驾龄修车师傅，选车坚定选了大众探岳，车主想说一句实在话。
为什么选择这款车？
性价比略高，比照小家庭或者是做生意谈业务的老板同为不错地选择，一是因为空间大，二是因为外观设计独到，整体大气。运动感实十足。是个不错地选择。因为平常驾驶较少，小故障当前还没出现过。
对大众品牌的认同，无论自己开的速腾，还是朋友开的迈腾，都感觉很不错。想换台SUV，家用开开。也观望了一段时间，刚好趁国五清仓便宜，入手一台。也看过其他品牌的SUV，最终还是选择了探岳，可能这就是缘分吧。
可以谈谈用车感受吗？
颜值控，一眼看到就爱上了，用了许多车来做比照，剖析了各种优劣，最终还是始于帅气的外观。整体给人第一眼看特别的结实，侧面后面前面特别的敦实，很有力量感，一看就是那种饱满的感觉。空间大，颜值高，看着很硬朗，运动而且阳光，个人感觉探岳的后面真得很耐看。咋天倒车，没注意把地桩压平了，车辆只刮了点漆，个人认为质量不错。
说真的，我不信有谁买大众是因为内饰好看。中控以驾驶员为中心，相当人性化，看屏幕不用特别扭脖子了。前一排扶手箱的盖板有两档调节，可以用来支持手肘。整车异味倒没有，许多人不喜欢新车的味道，其实我个人是挺喜欢。
空间太大了，别看尺寸上不显大，内部空间是真大，座包前后都能调节，实用性很强。最后排大众车老毛病，最不喜欢的中间凸起，但是安全性相对是好些。前后排门板储物格很大，还有许多小的空间也是许多的，比较方便储存东西。我们一般全家出行，可以装许多东西，后备箱也很大头部还有很大空间。
空间够舒适性就好一些，suv就这样吧，感觉不如轿车开着舒服，但奈何都有一颗越野的心呐。过减速带整车调教还算舒服，不会颤来颤去。异响现在还没有，胎噪和发动机噪音有，但是还算是在我能接受的范围内吧，毕竟不是豪华品牌。这车座包是我不满意的地方，不好感觉太难受坐着不舒服，最后排能躺下。
动力来得快，新车我没有猛烈驾驶，但感觉很够用，平时用经济模式，动力也够用。330低功率发动机动力驾驶体会还可以，前期提速一般，女性开绝对够用，不喜欢暴力驾驶。油门反应很快，没有什么延迟，深踩提速感十足，想刺激点直接改运动模式，高转速有赛车感觉。低速提速时轰鸣声比较明显，相对轿车提速慢。
SUV谈什么操控，灵活好开就行了。方向盘大小正好适合我，城区很轻，指哪打哪。在街市开2驱足够了，我是去年10月买的，冬天的雪地表现不错。加减挡不平顺，不要看那些评论，手握假的，没你们想得那么好，我是真的感觉太吃亏了。
现在行驶3650km，通过性很好，底盘整，支持强劲，高速拐弯有信心。
点评：
总结以上分析，在汽车产品多元化的今天，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如大众探岳。不过大众探岳也有其自身的优劣势，对于大众探岳来说，空间用车十多天了，动力各方面都比较满意，动力，不过中控屏幕有点小，整体来看这个屏幕降低了这车的大气。对于这一款能力优秀的大众探岳，大家都怎么看呢？
