中广网北京12月11日消息 据中国之声《央广新闻》报道，今天上午，执行我国大洋第22航次任务的“大洋一号”科考船凯旋，返回了青岛奥帆中心码头。一年前的12月8号，“大洋一号”从广州起航，奔赴了三大洋，开始了这次长达6.4万海里、9个航段的科考旅程。漫长的一年时间过去了，科考队员有哪些新发现？又有哪些让他们难忘的经历呢？中央台驻青岛记者王伟现场报道：
在圆满完成大洋第22航次任务之后，“大洋一号”凯旋青岛奥帆中心码头（中广网记者 王伟 摄）
主持人：我们首先向这些凯旋的英雄们致敬，给我们介绍一下第22航次的具体航行路线？
记者：现在"大洋一号"正在缓缓的往港口靠岸，在过一会儿可能国家海洋据中国大洋协会等一些相关部门和机构，也准备了一个隆重的欢迎仪式，大家现在是都已经就位了，等着这些英雄的凯旋。我简单给大家介绍一下第22航次的航线，刚才主持人也提到了"大洋一号"在去年的12月8号是从广州启航，开始了这次航行，到今天一共369天，一共是经历了9个航段，航程是有64162海里，这个距离是一个什么样概念呢？如果说换算成我们大家都比较熟悉的公里数的话是达到了12万公里，相当于绕地球赤道三圈，这也是我国大洋科考史上最长、航程最长一个航次，这个航次调查的区域涉及到了印度洋、大西洋和太平洋，一共有国内外32家单位、218人是参加了航次的工作，"大洋一号"在航行期间分停别停靠过南非的开普敦、巴西的萨尔瓦多、巴拿马，还有厄瓜多尔的瓜亚基尔，总体的路线是通过我国的南海进入到印度洋，然后再进入到南大西洋，经过巴拿马运河进入到东太平洋直到今天是返回青岛。
主持人：第22航次主要的任务是什么呢？
记者：这次大洋环球科考是开展了海底多金属硫化物、多金属结合、深海环境、深海生物基因和深海生物多样性等多项调查，等过一会儿大洋一号靠岸之后我还要进一步的采访，采访船上的科研人员，来具体看一看这次环球科考是取得了哪些具体的成果，我也会在随后发回这方面的报道。
