我国儿童的平均身高,随着生活水平的提高逐年增加,但郑州儿童免票乘坐公交的身高标准还停留在十多年前的旧标准。去年5月,大河报独家连续刊发5篇报道,引起国家交通部、河南省交通厅、郑州市政府及社会各界关注。
在大河报的推动下,郑州市将“儿童免票乘坐公交的身高标准由1.2米提高到1.3米”列入郑州市民生实事,并写入郑州市政府工作报告。3月10日,大河报·大河客户端记者发现,郑州部分公交车的儿童免票身高线标识已由原来的1.2米改成了1.3米。
3月10日,多位市民向大河报反映郑州公交车的儿童免票身高线开始调整了,乘车时司机会主动提醒孩子不到1.3米不用买票。郑州70路公交车的一名车长介绍说,近期公交车开始更换免票身高线标识,因为标识刚调整,很多人不知道这个惠民政策,今后车长们会向乘客加大宣传。据了解,郑州市其他线路的公交车也正在陆续更换儿童免票身高线标识。
这一民生问题的转变,离不开大河报多篇报道的推动。5月30日,大河报刊发了题为《儿童乘公交免票标准何时“长个”》的报道,5月31日,又刊发了题为《提高公交免票身高标准卡在哪》的报道,时任郑州市交运委主任吴耀田看到报道后,要求郑州市公交总公司关注大河报的报道,考虑市民建议。随后,郑州市公交总公司就大河报的报道进行了调查研究。
6月1日、8日、9日,大河报又接连刊发3篇报道,郑州市交运委把调高儿童乘坐公交免票身高标准一事提上日程。省交通厅称,我省针对儿童坐公交免票的身高标准调整一事已开展调研,并在研究起草有关规范。去年底今年初,郑州市对外征集民生实事建议,大河报记者将一份2100多字的建议书交给了具体负责此事的郑州市发改委国民经济综合处,建议郑州把“提高儿童乘坐公交的免票身高线”纳入的民生实事。
随后,针对大河报的建议,郑州市发改委高度重视并与多个部门沟通会商,将此事列入了郑州市的民生实事。2月21日,郑州市第十五届人民代表大会第二次会议召开,郑州市市长王新伟向大会作政府工作报告,报告中明确提出郑州今年要把儿童乘坐公交车的免票身高标准由1.2米提高到1.3米。