科目二S弯总是压线？这些小细节没把握好，挂多少次都不亏
文/号外燕姐说汽车 图/网络
对于驾考，相信很多人都有着比较深刻的印象，尤其是对于科目二考试，虽然只有5个项目，但是其中的技术难度非常大，就拿S弯来说吧，虽然在科目二中是一个比较简单的项目，但是依然有不少人挂在了该项目上，大多数原因是在操作过程中，没有一个稳定的状态通过，因此总是压线，而这一压线，就会直接判定为挂科。科目二S弯总是压线？这些小细节没把握好，挂多少次都不亏。
当我们进入S弯，也就是曲线行驶项目的时候，一开始整个车身要保持正准的状态，而车速平稳缓缓向前，这个时候离合器一定要控制好。而且在我们看到车子的左前角快要碰到右边边缘线时候，那么就一定要将方向盘往左边打上一圈，与此同时，在操作的时候保持镇定，而不是因为情绪紧张导致们踩刹车，只有保持稳定的状态，才可以顺利通过第一个弯道。
在整个S弯中，车速尽量是保持匀速，因此在度过第一个弯道的时候，车速依旧要保持下去，学员这时候的目标依然要放在车子左边的库角上，而这次则是左边边缘线，当看见左车角即将碰到右边的边缘线，那么方向盘则是需要往右打上一圈，回正方向盘即可，这个时候车主就已经回到了最开始的状态，但是车子不要中途停车，车主继续向前行驶，保持正常车速即可。
不过，需要注意的是与边缘线保持一定的距离，在快离开弯道的时候，也是很多学员最容易放松的环节，也是最容易失分挂科的地方，因此一定不要掉以轻心。最关键的就是保持平稳的心态，禁止让车子踩到边缘线，不然就会功亏一篑，之前的努力就会白费了。当我们全程可以保持冷静的心态，那么恭喜大家，已经掌握了曲线行驶的精髓，而掌握这一点，很容易通过该项目。
一般对于科目二曲线行驶中的弯道与实际生活中遇到的S弯几乎没有多大的区别，而在弯道中间也难免有可能出现井盖一类的东西，大家就需要避免触碰，因此需要绕行，但是要注意的是在绕行的时候，尽量不要触碰路边线，因此在考试的过程中，保持着迅速慢行的状态很重要，在需要打方向的时候要快，但是脚下的离合要控制住，不然速度过快容易压线，过慢则是容易熄火，不管哪一样都是不允许的。
