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科目二坡道起步总是后溜熄火 教练:注意这几点还有救

时间:2018-08-17 06:51:04

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科目二坡道起步总是后溜熄火 教练:注意这几点还有救

在驾考中,科目二作为第一个实操项目,对很多学员来说还是一道不小的难关,大数据分析最难的项目是坡道停车起步了,所以教练会着重要学员练习,坡道停车起步自然就成了比较难的项目了。很多学员表示自己一上坡就会熄火,要知道上坡熄火后很容易会溜车,接着直接就挂科了,因此学员们一定要弄清楚熄火到底是什么原因导致的。

首先,过度紧张。考试毕竟就是考试。我敢保证100%的学员在驾考时都会紧张,只是程度不一样而已。过度紧张会造成左脚打抖,脚感知能力下降,不能有效地控制离合器。凭我的经验,在驾考中50%是考心理素质,心理素质不好,你练得再好也没用。30%才是考技能。有20%是运气。比如天气,车况,设备。还有不可预测的状况,都会影响考试。对于却考的学员,我建议在考前可以嚼口香糖来缓解一下情绪。效果不错的!

其次,离合半联动点没有抬够。慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹。记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了,也不容易造成熄火。

另外,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。

最后,小编希望所有考科目二的人都可以轻轻松松顺利通过科目二。小编也希望上面的几点意见可以对目前在考科目二半坡起步的人有所帮助。

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