不少小伙伴反馈学习进度卡在科目二上，难道是倒车入库难？其实不是，坡道上熄火和溜车的挂科率也不低哦，那今天元贝驾考小编从坡道起步熄火溜车的原因讲起，详细为各位学员总结科目二坡道起步告别熄火溜车的技巧。
科目二坡道起步熄火溜车的原因：
1、熄火
可以这么说，绝大部分学员总会在坡道起步这个关键点熄火几次，那大家知道为啥会这样吗？当起步时，我们的离合器抬高后，发动机已经转动起来，刹车没有及时松开，车轮速度跟不上发动机，这时候容易熄火。
2、后溜
后溜比熄火更容易理解，就是发动机动力不足，当刹车松开后，由于重心引力的原因，车子就会后溜。还记得小编第一次上坡的时候，车子起步就后溜，幸好及时踩住了刹车，否则后果不堪设想。
科目二坡道起步克服熄火后溜的技巧：
1、提前熟悉考试车，必要时上坡加油
学车时，很多教练车仅依靠离合器就能上到坡顶（一般完全松开离合），这是由于该车的怠速比较高，但是考试车的怠速如何是不确定的，所以在考试前，大家有一段时间可以熟悉考场和考试车辆，我们可以多踩几次离合，找找感觉。
2、缓抬离合至半联动，松开离合不着急
起步时，缓抬离合器至半联动位置，不管是感受车辆颤抖程度还是看仪表盘都是可以的，一般教练是让看好仪表盘，当抬到一定程度，车辆有种要发射出去的感觉的时候时。稳住离合半联动后就要慢慢松开刹车，当车辆前进时，就可以慢慢完全抬起离合，松开刹车。
3、其他注意事项
在场地上，我们一般用不到油门，都是一档起步。
控制速度，在上坡前先摆正车身，对好点位是，适当抬些离合，避免动力不足；
上坡时注意肩膀线位置，及时踩刹车；
在坡道停车时，脚刹尽可能踩到底，保证足够的制动力，防止后溜。
坡道上起步的半联动点较高于平地，尽可能感受车身前冲的趋势再松开刹车，这个感受过程要慢（即抬离合的过程要慢）。
温馨提示：马上就要到学车旺季了，六月即将到来，大批的大学生即将涌向驾校，所以如果现在还拿证的学员们，要抓紧时间了，到了学车旺季，相信很多学员可能都要排队练车了。最后，元贝驾考祝广大即将考试的学员考试顺利，早日拿证，更多科一、科四全真模拟免费在线练习，科二、科三考试技巧、学车动态记得关注哦！
