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预算20万 三菱欧蓝德和探界者怎么选?这篇文章来给你答案!

时间:2021-05-28 11:45:43

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预算20万 三菱欧蓝德和探界者怎么选?这篇文章来给你答案!

预算20万,三菱欧蓝德和探界者怎么选?这篇文章来给你答案!

动力对比,探界者1.5T涡轮增压发动机完胜欧蓝德2.0,与2.4排量的交手也丝毫不差。探界者1.5T具备132kw/180ps/275nm最大输出,匹配6挡手自一体变速箱,无论是爆发力还是中后段加速性能都有明显优势。

空间对比,探界者轴距2725mm比欧蓝德2670mm优势明显,不仅仅是数据上的领先,实际乘坐感受也是非常宽敞,当然欧蓝德空间也不错,只是没有探界者更大。

配置方面,探界者入门版就标配了胎压监测、后雷达、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动进入、主动降噪、后排出风口等配置,性价比挺高,而且终端优惠力度非常具有诱惑力。

最后,在外形设计、内饰风格方面,探界者更加时尚、大气,也符合当今消费者的视觉需求,而欧蓝德虽然来自日系,但是造型和内饰风格略显老套了。不过,三大件可靠性,欧蓝德确实有优势一些,作为家庭用车,探界者性价比更高,所以最终推荐他了。

在入门级7座suv中,这两款车的性价比都非常出色,但差异也非常明显。首先,按年代划分,欧蓝德为家族中的第三代车型,距今已推出6年有余,而同为第三代的探界者在刚刚换代直接进入国内,车型更新,技术也相对突出。但新也并不完全是优势,至少,在国内历经三代的欧蓝德赢得了不少客户口碑,产品耐用度也备受认可。

车型方面,欧蓝德配备了皮实耐用的2.0L、2.4L自然吸气发动机,与之匹配的CVT变速器也是以平顺性著称,但即便是2.4L发动机,欧蓝德的行驶感受还是毫无激情可言。但探界者完全不同,低配车型的1.5T发动机132kW的最大功率和275Nm的最大扭矩就以完全超越欧蓝德,更别说高配版本的2.0T+9AT动力总成了。另外,在配置方面,由于年代不同,探界者的优势也更加明显。综上所述,个人建议选择探界者。

用车感受:

优点:新福克斯继承了经典的操控,方向很精准,在弯道给你足够的信心。特别是高速上随着速度提高方向变重,而停车时又很轻,手感不错。

缺点:后排空间稍小,如果在大10cm几KO了

外观:车头圆润大气,整体看起来很敦实,给人一种踏实放心的感觉。我个人觉得福克斯魔力红最好看,特别是刚洗好的时候,很帅气,仁者见仁智者见智,不喜勿喷啊。

内饰:皮层、布层材质好,也算厚道。但做工并不是很精细。跟日韩的做工有些差距。

动力:1.6AT风尚版的动力可以说是完全充足的,在城市道路也好,在乡村道路也好,如果抛开极端的坡道什么的,完全可以称得上是动力充足,双离全变速合得换挡平顺没有卡顿感觉,起步后踩踏油门能有明显推背感,而且踩踏油门与加速的效率还是非常高的。尤其在20公里的速度后提速的效率相当快。

操控:没得说了~出了名的指哪去哪!方向盘确实有点重,对于女的开可能会有点怨言,对于我来说,不是事儿!

油耗:舒适版没有即时油耗显示,通过1400多公里计算,油耗大概在8.5个左右,市区、郊区各占一半吧,感觉还能接受,估计过了磨合期后应该更好一些。

舒适:就这点是最满意的,坐着舒服。优点不说,就谈几点短板:1、福克斯(好像无论新旧款)气味较大(但比标标的好多了),头个月不能关窗,老人小孩出行坐公交车吧,放了2、30个炭包后现在好多了,对了不管是不是福克斯的车友们,个人实验了很多除味方法,炭包加通风最地道。2、抖动,这个听说大力重车都差不多,但愿过完磨合期好点,不过我开了同学的2万公里的景辰,一个抖(diao)样!3、隔音,CA,你确定你简配前隔音好?我的是简配后的,隔音很差,但严重怀疑隔音棉简后隔音效果能好哪儿去。

缺点和短板:

小毛病很多,异响很严重,动力比较弱。

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