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国内弯梁摩托车在一段时间内曾经成为了主流的摩托车车型，但随着摩托车功能的转变弯梁摩托车已经没有了昨日的辉煌，在这样的前提条件使得这类车型的整体技术保持了停步不前。
所以现阶段弯梁的发动机技术基本上保持了同一水平，只不过因为供油系统的不同，在低温启动性能和燃油消耗量方面存在着一些差异。
既然弯梁车的技术水平属于同一档次，那么应该如何选择的车型呢？
这就需要根据市场保有量，产品综合表现，用户口碑三个方面进行选择，从以往车型的表现来看本田系的弯梁车在做工和性能上相对会比较突出一些，其中代表性的车型有新大洲本田飘悦110，威武110，五羊本田凯影125等。
铃木系的车型综合表现也是比较可以的，其中代表性的车型有豪爵铃木畅迪110，济南铃木赛胜110，赛驰110等。
至于说国四和国三弯梁车哪个更实用？其实根本就不存在这一种说法，这两类车型唯一的不同就是排放标准，不过因为排放标准的要求国四的弯梁摩托车都会搭载电喷系统，这样虽然在性能上会有所提升，但车型的最终售价也会水涨船高。
通过以上的介绍可以看到弯梁摩托车的选择可以根据当地保有量进行，国三和国四车型如果预算充足尽量还是要选国四车型，毕竟它的供油系统更先进，后期的使用也会更方便。
