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弯梁摩托车因为它独特的操作方式和轻巧的车身结构，以及较低的油耗，是通路摩托车中比较实用的一类车型，如果后期的使用方向主要以短距离代步为主，那么这类车型将会是不错的选择。
目前符合国四排放标准的主流弯梁车型主要有，五羊本田小火箭125，凯影125，新大洲本田威武110系列，建设雅马哈T115，济南铃木胜歌，赛胜110，以及自主品牌豪爵旗下的系列车型。
要想在这些车型中寻找一款相对比较好一点的弯梁车，那么前期的需求不同可能结果就会有差异，毕竟这些车型整体的表现是有区别的，有些车型会刻意强调性能，而有些则会注重车辆的细节处理，所以弯梁车之间的好还要区分来看。
如果比较在意车辆的综合表现，新大洲本田的威武110相对会比较好一些，这款车目前有两版本，它们之间最大的差异就是外观展现，至于性能表现和品质没有多大差异。这两款车型不管是细节处理，还是车辆的实际表现都会恰到好处，基本上会处于表里如一的状态，所以注重车辆的综合表现，就可以在这两款车型中根据个人对外观的需求进行选择。
如果在意性能表现的话，建设雅马哈的T115就会更为给力，因为这款车搭载了雅马哈的创核科技发动机，所以实际的油耗和动力表现明显会好于同级别的车型，它最大扭矩达到了9.6Nm，百公里综合油耗可以低至1.5L，因此注重性能表现这款车就会更值得选择。
如果比较注重车辆的性价比，显然豪爵的这款UG110会更有优势，因为它的车型售价在5000出头，是整个国四电喷弯梁车中售价比较低的一款，再加之这款车的性能和品质也不错，整体的车型外观也比较协调，所以结合售价来看性价比还是比较可以的，因此在预算有限的前提下，UG110就可以作为首选车型。
以上就是国四弯梁车的一些简要介绍，从中可以看到，绝对意义上出奇棒的弯梁车并没有，但某一方面表现得比较优秀的车型还是存在的，所以选择时我们就可以结合它们的车型特点，进行选择。
