最近一段时间,印度可真是没消停过。在国内鼓吹自我优越感,在边境地区积极部署军队。
就算是国内疫情肆虐,情况并不太好。印度还是决定斥巨资采购军事装备,想要制造对外的强势态度。
这不,最近印度打算花费10亿美元的资金从以色列购买两架“费尔康”预警机。这款预警机还曾与中国有过渊源,那么到底是怎么回事呢?
印度购入预警机,巴基斯坦要注意了
根据《环球时报》报道,印度军方正在计划投入10亿美元,也就是约730亿卢比的价格,向以色列购买两架“费尔康”预警机,用来打造属于自己的空中预警和指挥平台。
印度空军装备有5架预警机,其中“费尔康”预警机就有3架,还有2架预警机为国产的。但是,印度的预警机同中国与巴基斯坦的相比就要落后一些了。
目前,巴基斯坦空军装备的预警机有两种,分别为ZDK-03预警机和“萨博-2000”预警机,总数约为8-10架。
而我国的空军装备有空警-2000、空警-500和空警-200预警机,加起来的总数量约为30架。足以见得,印度空军的预警机数量是大大落后于中国的,同时也不如巴基斯坦。
去年,印度与巴基斯坦还发生过空中冲突。所以,印度就一直想增强自己的军事实力来同对手进行对抗。
但是,印度仔细盘算了一下自己的家当,发现空军的装备有些不够用。因此,印度政府又开始了买买买,加大了采购进口武器的力度。不过,印度的武器一直都是“万国牌”的,也是见怪不怪了。
现在,印度新购入的两架“费尔康”预警机将会继续使用俄制伊尔-76大型飞机为平台,还要采用最先进的有源相控阵雷达技术。
到时候,印度空军就会拥有5架“费尔康”预警机,再加上印度本土的两架国产预警机。
在预警机的数量上印度就可以逼近巴基斯坦,在质量上也能保持领先。
“费尔康”预警机是什么呢?
那么咱们说了半天的“费尔康”预警机到底是什么呢?
大家都知道,空中预警机,或者说预警控制飞机都是现代空战力量的“倍增器”。
它的作用就是利用飞机机载的大型雷达,俯瞰整个战场,并对数百公里内的目标执行探测和跟踪任务。
其实,现代的预警机所发挥的作用早就从单纯的远程预警,扩展到了空中指挥引导等方面了。
“费尔康”预警机是以色列自行生产制造的一款预警机,同时也是世界上第一种装有相控阵雷达的预警机。
它具有轻、快、造价低和可靠性高等特点。这种预警机与其它预警机也存在不同之处。
“费尔康”预警机设计的就是一个“环”式预警机。但是,印度购买的“费尔康”预警机,与以色列生产的预警机有很多不同的地方。
印度版的“费尔康”预警机采用的俄罗斯的“身体”和以色列的“心脏”从机身上来看,是俄罗斯制造的伊尔-76运输机,但是飞机上的雷达使用的是以色列版“费尔康”雷达。
以色列曾对中国毁约
前面我们说道,印度的预警机数量不敌我国。那么,我国预警机的质量与印度的“费尔康”预警机比起来谁的更好呢?
首先我要说的是,印度现有的3架以色列“费尔康”预警机本来是应该归中国所有的。
上个世纪90年代初,中国和以色列一起开发预警机。1996年,中国同以色列和俄罗斯达成一致协议,就是将以色列的“费尔康”预警雷达装到俄罗斯的伊尔-76运输机上,合成制造出预警机。
令人没想到的是,在“费尔康”预警机快要交付的时候,美国却突然从中作梗向以色列施压,阻止这款预警机的交付。
2000年,由于美国的施压,最终结果是以色列没有顶住压力,撕毁了与中国之间的合同。之后,以色列扣押了已经接近完工的预警机。这还让中以之间的关系陷入低潮。
后来,以色列退回了中国一部分交付费用,还做了一定的赔偿。
2002年,印度国防部与以色列的飞机工业公司签署了一份武器订购合同,后来以色列向印度空军提供了3架预警机,这3架预警机就是原来计划提供给中国的“费尔康”预警机。
而当时的我国失去了可以接触到西方先进空中预警系统的机会,并且还浪费了2年的宝贵时间。
本来当时我国可以通过购买别国的预警机形成战斗力,提升预警技术。
但是通过这件事,我国明白了像大型预警机这样的核心装备,还是需要自己研制出来比较靠谱,中国应该有属于自己的空中预警机。
中国的预警机同印度的相比
之后,经过我国科研人员的不懈努力,我国研发出了第一代机载大型相控阵雷达,也拥有了多款自主研发的预警机。
空警-2000的性能同以色列“费尔康”系统相比毫不逊色,可以说是已经超越。比如,它可以在高原上可以飞行到六千米以上,而“费尔康”预警机达不到这个高度,并不适宜在高原飞行。
另一款空警-200预警机被军迷们称为“平衡木”,它的机体平台为我国国产的运-8运输机。
现在,我国预警机的主要力量为空警-500预警机,它的机体平台为改进型的运-9运输机,其最大航程并不亚于空警-2000使用的伊尔-76。
在这还要说的是,,印度国防部曾信誓旦旦的提出,想要自主生产预警机的计划,也就是要在空客A-330客机平台上装载上国产相控阵雷达。
但是呢,雷达的开发计划还处于等待审批的状态,不知道它和印度的国产航母哪个先出来。
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