文：小郭
我们都知道，现在"中国制造"已经充斥全球产品，世界大多数人的生活都离不开中国制造。而中国也素有"世界工厂"之称，因为中国工人做工比较精良，产品质量受到严格控制，所以"中国制造"在全世界很受欢迎，产品价格也因为其高性价比，受到全世界客户的青睐。
以家电为例，中国的自主品牌海尔、美的、格力等也风靡全球。海尔是中国在海外家电市场的领头羊。早在，海尔的全球市场份额就已经超过10%，位居全球第一。从那时起，海尔多年来一直是销量第一。
国产品牌之所以如此受欢迎，一方面质量好，另一方面价格便宜。因为中国人买东西的时候比较挑剔，所以中国产品的质量是好的。但似乎我们的产品并不是每个国家都受欢迎的。在越南，我们几乎看不到中国产品，市场声誉也很小，而越南人民似乎更喜欢使用日本和韩国品牌。为什么？
就拿越南很受欢迎的摩托车来说，在大多数人眼里，越南似乎是一个比较"穷"的地方，首先，越南的陆地面积不大，其次，经济不发达，而在越南，要运输的机动车辆相对较少，而摩托车很受欢迎，几乎遍布街头。
但由于摩托车消费量如此巨大，"中国制造"摩托车很难销售，各地几乎所有的摩托车都是日本制造的。为什么中国制造的摩托车在越南如此"冷"？
首先，我们要明白，中国是最早向越南出口摩托车的国家，中国摩托车在21世纪初也很受越南民众欢迎。一方面价格相对便宜，另一方面质量有保证，这是一个很好的迹象。
但随着时间的推移，很多中国老板开始打价格战，当看到一个摩托车厂商赚了钱，就会有很多其他厂商也想要"分一杯羹"，为了抢占市场，很多商家都会降价，但因为摩托车不便宜，很多摩托车企业还是会在配件上耍歪脑筋，以次充好，中国制造的摩托车质量在下降，很多越南人也因此而"吃亏"，所以现在就被越南人"抛弃"。
此外，其他国家也一直看好越南这一巨大的消费市场，纷纷进入。其中，日韩产品逐渐进入越南市场。不过，与日本摩托车品牌相比，日本摩托车在外观和质量上都是完美无瑕的，因此越南民众自然逐渐排斥中国摩托车，转而青睐日本摩托车。
越南市场被日韩"瓜分"的原因有以下两个：
从营销模式来看，国内很多企业还需要做一定的改进。很多中国企业进入越南市场后，为了节约成本，通常把产品交给当地代理商直接销售，但企业对此并不太重视。即使代理商多卖，也只能得到一定的差价，所以代理商也不会太努力。特别是在后续服务方面，深陷越南市场的日韩品牌仍将优于国内品牌，日韩企业在营销方面也做了不少"噱头"，从而牢牢占领越南市场。
对大多数中国公司来说，很少有公司在越南建厂。因为我国已经有了成熟的产业链，产品可以自产自销。但许多日本和韩国公司通过在越南直接建厂来削减成本。它一方面为越南居民提供了就业机会，另一方面节约了成本。越南制造的同类产品价格自然更具优势。此外，许多越南人在工厂工作，他们不需要花很多时间做广告来被人认识。
当然，中国并非没有能力生产高端产品，但考虑到越南经济的消费水平，中国只能向越南人民出口一些相对便宜的产品，以满足他们的消费需求。如果产品太贵，即使卖到越南，也不会有人去消费，毕竟你花钱买什么就买什么。
因此，许多中国公司在越南的定位是中低端市场。然而，我们没想到，即使是中低端市场，仍由日韩企业主导，"中国制造"很难在越南发展。这也是国内企业需要改变的，否则，他们在越南的小市场份额将被日韩企业进一步"吞噬"。
这也是许多中国公司觉得他们宁愿在一些西方国家投资，而不是在越南投资的原因。因此，即使中国品牌进入越南市场，后续资金也跟不上，也没有人带头在越南设厂。当然，在越南，中国品牌无法与日本和韩国品牌竞争。
然而，近两年来，中国企业似乎已经意识到越南市场是一块长期被忽视的"大蛋糕"。VIVO、OPPO等中国品牌也开始逐步进入越南市场，并取得了良好的效果。因此，它也告诉我们，是金子在哪里都会发光，而如果你只是一块顽石，无论如何也不会发光的。对于产品来说，最重要的还是质量，对此你有什么看法？
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