记者从中交三航局赣深高铁7标指挥部了解到，赣深高铁惠州境内最长隧道阿公石2号隧道于8号顺利贯通。该隧道的贯通将为后续架梁施工奠定基础。
阿公石2号隧道位于惠州潼湖镇境内，是赣深高铁惠州段最长隧道，全长2081米，最大埋深218米。隧道围岩主要为砂岩，共穿越3处岩性破碎带，围岩变化频繁，基岩裂隙发育不均匀，常发生突水漏水等险情，施工技术难度大，安全风险高。
为此，施工方成立了科技攻关小组，通过TSP、超前水平钻探、地质雷达等超前地质预报技术，加强隧道监控量测，并不断改进开挖工法和施工工艺，有效解决了隧道围岩突水、光面爆破、初支平整度、二衬实体质量、水沟电缆槽线型控制等技术难题，不仅提高了隧道开挖质量和施工效率，还节省了不少施工成本。
赣深高铁从江西赣州市赣州西站引出，经广东省河源市、惠州市和东莞市，终抵深圳市深圳北站，设计时速350公里，全长436.37公里，是我国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，也是江西对接珠三角的主通道。
赣深高铁明年建成通车后，惠州市将新增博罗北站、惠州北站、仲恺站3个车站，市民从惠州北站搭乘高铁30分钟到达深圳，前往江西只需1个多小时。
（文章来源：惠州电台）
