最近，中国空军的一架运9电子情报飞机两次飞过了对马海峡。作为中国空军“御用摄影师”的日本航空自卫队，对中国空军的运9上演了非常“精彩”的“跟拍表演”，这究竟是怎么回事呢？
运9
原来，中国空军的运9电子情报战飞机从中国国内的某机场出发，沿着对马海峡向日本方向展开飞行。或许日本空自感到有些紧张，于是呢？日本空自就派出了飞机进行跟随。运9飞行员一看，“御用摄影师”跟上来了。运9飞行员心里想“甭管他，该干啥干啥。”于是呢？我们的运9就沿着对马海峡飞行，最后飞出了对马海峡。日本空自的战机稍微有些放心，准备撤回。但是，令日本空自战机没想到的事情发生了，咱们的运9又沿着对马海峡飞回来了。日本空自的飞机随即调转机头，再次跟随进行“跟拍”。第二次绕飞对马海峡以后，我们的运9飞机飞回了国内的机场。这场“跟拍表演”也就落下了帷幕。
F2战斗机
其实，对马海峡区域为公海。中国空军的战机有权利沿着公海上空飞行，这也是国际惯例。可是日本空自心里就有些紧张，心里对中国空军总有些小紧张。为了防止所谓的“意外”发生，每次中国战机来到对马海峡，日本空自就进行跟随。最终，日本空自和中国空军在对马海峡上空的博弈成为了近几年常见的军事新闻。
尽管日本空自“跟拍”我们运9的机型没有对外公布，但是我们依然可以做出一些分析。日本空自有两款战斗机，第一款是F15J，第二款是F2战斗机。F15J随着机体的老化，已经不太可能上天“跟拍”中国空军战机。因此，日本这次跟拍我们运9的战机极有可能是F2战斗机。F2战机属于日本空自的轻型第三代战斗机，外号“平成零战”。F2载弹量较大，也拥有着较好的制空性能。在日本空自的分工当中，F15J负责夺取制空权，F2配合F15J夺取制空权，同时担当对地对海攻击的任务。
日本F15J
但是，不管日本空自派出何种飞机来“自拍”中国空军，我们中国空军维护国家主权和领土完整的信心是坚定不移的。随着中国空军实力的提升，我们坚信，再过几年，日本空自“跟拍”的次数将会越来越少。
苏35
近几年，中国空军的整体水平得到了充足的提升。现如今，中国空军已经拥有上千架第三代和三代半战斗机，第四代战斗机也进入空军部队服役。从巡航东海的情况既能看出，中国空军的苏35、歼16等战机已经逐渐成为巡航东海的主角。随着歼20战机的服役，歼20也会在不久的将来承担起巡逻东海的神圣使命。如果说中国以往的歼11B和苏30战斗机和日本的空自的战机已经拉开了差距，那么苏35、歼16以及歼20巡逻东海将使得东海上空的制空权呈现出对中国一边倒的局面。
所以说，一旦中国空军的歼16、苏35和歼20这“新三剑客”护卫运9出现在对马海峡上空，估计日本空自连拦截“跟拍”中国空军的勇气都没有了。
