全新一代标致508轿车在今年日内瓦车展一亮相，凭借其溜背造型、无框车门、掀背尾门的设计就得到了近乎一致的好评，不少旅行车的粉丝也开始期待，旅行版车型将会怎样延续轿车的设计风格。现在508 SW正式发布，除了继承508三厢版几乎全部的外观设计元素外，最令人惊喜的莫过于无框车门也得到了保留。
508 SW延续了三厢版的前脸造型，两个獠牙一般的LED日间行车灯相当凶悍，点阵式的镀铬格栅，搭配全LED大灯科技感十足。
除了车顶外，508 SW整个车身侧面的轮廓都与三厢版惊人的一致。双层的腰线自前门处开始向后延伸，形成了如同一把刀的造型。后轮拱与腰线之间还形成了一道突起，力量感很强。车顶部位从B柱开始体现出旅行车的特征，逐渐向后形成了稍稍溜背的线条，配合大角度倾斜的后风挡，以及后方小窗上扬的轮廓，整体呈现出前高后低的“后座”姿势。
来到尾部，大角度倾斜的后风挡让车尾没有丝毫的臃肿感，下沿还带有标致的英文字母标识。尾灯造型与三厢版完全一致，贯穿式的熏黑装饰拉宽了整个尾部的视觉效果。尾灯下方做出了一个向内凹陷的造型，牌照架由后保险杠移到了尾门的凹陷处，整体视觉效果相当协调。
508 SW的GT车型将会配备双边单出的排气。而GT-Line版本则是单边双出。不过两种车型的后保险杠底部都有扩散器装饰，运动风格十足。
508 SW配备单片式的全景天窗，面积不小，但没有覆盖到后排头顶则略显遗憾。
旅行车的重点当然是后备厢，打开电动后备厢盖，标准状态下508 SW提供530升的装载空间，将后排放倒后则高达1780升，几乎已经跟蔚揽差不多了。
后排放倒之后地板几乎全平，508 SW在后备箱配备了不锈钢滑轨以方便移动沉重的物品。
让人“魂牵梦绕”的无框车门设计，近些年你只能在CLS、CLA的猎装版上见到。而当奔驰的这两款车型停产后，508 SW估计在相当长一段时间内，将成为市面上唯一采用无框车门的旅行车。
“i-Cockpit”战斗机座舱一般科幻的造型与三厢版一致，小巧的方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、别致的电子挡把、航空式的按键等设计，未来感十足。中控的10英寸屏幕可以触控，支持苹果CarPlay、Android Auto和标致MirrorLink互联、以及3D地图导航等功能。
508 SW的仪表台为分层式设计，下层前凸形成了一个平台，强烈的环抱式风格。上层高度较高、尤其是仪表盘的位置，而方向盘则相对更靠下。这一设计吸取了此前i-Cockpit座舱的经验，避免方向盘上沿挡住仪表盘。此外车内还带有4个USB接口，前后排各有两个。该车还配备带低速跟车的自适应巡航、车道保持、自动紧急制动系统、盲点监测等科技性配置。
动力方面，508 SW预计和三厢版相同，搭载1.6T高低功率的汽油发动机，最大功率分别为225马力和180马力。此外还有1.5T和2.0T柴油可供选择。仅搭配8速自动变速箱，到下半年预计还将推出基于汽油发动机的插电式混动车型。目前曝光的谍照显示，国产加长版508将取消无框车门。不过未来海外的轿跑造型508三厢和508 SW均有望以进口的方式引入国内。追求更大的空间可以选择长轴距的国产版本、希望彰显个性可以选择进口轿跑造型的版本、喜欢旅行车的朋友也不用纠结——更何况旅行版同样配备无框车门，确实相当令人期待。
