川藏线自驾游车子发生“高原反应”怎么办？老司机教你一招，管用
汽车自驾游是最近很流行的一种旅游方式，大家开着自己的爱车去西藏，来一长说走就走的旅行。越来越多的有车一族，都忍耐不住自己的躁动的心情，想着约上一两个好友自驾游去西藏旅游，途径的路线自然就少不了川藏线了。西藏，被很多人称之为此生必去的地方之一，近几年来路况和周边设施也有所改善，目的就是为了迎接远方客人的到来。可是，西藏位于国家高海拔地区，特殊的地理环境和风俗习惯，吸引了大批自驾游者前往。
去往高原地区，大家都知道人会出现高原反应，但很多人却不知道自己的爱车也会有高原反应，今天小编要与大家说的便是川藏线自驾游车子发生“高原反应”怎么办？老司机教你一招，管用！
那爱车为什么会有高原反应呢？
高原坏境下，空气中的氧气含量就会降低，人一旦缺氧就会产生高原反应。而汽车在此时也是一样的，氧气含量过低之后，气体进入到发动机之后，不能够让燃油充分燃烧，造成动力下降，甚至熄火的情况发生。在开车的过程当中，驾驶员能过从发动机感受出来，动力供应不足，加速迟缓，超车乏力。除了发动机会发生高原反应，还有汽车油箱也会产生高原反应，那便是加满油后导致油箱中空气不足，引发熄火等危险。
那怎么预防和避免高原反应呢？
首先，大家去西藏自驾游的时候，尽量选择一辆动力充足的越野车，在高原地区行驶，随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，容易出现空气含氧量降低而导致发动机充气量下降，动力性降低。那些开小轿车去西藏旅游的，还是要掂量一下车的质量了，不要为了梦想而不顾自己的安危。
其次，进入川藏线的时候，不要将爱车的油箱给加满了，一定要保留一格油的空间，不然油箱内的空气不足，就会导致油泵工作不正常，车辆熄火等危险的事情发生。因此加油时要避免满油，同时可以在加油行驶几十公里后将油箱盖打开一次，让油箱内充满空气。
最后，行驶的过程中要注意挡位之间的切换，手动挡的还是不用多说，离合器与档位进行匹配。而自动挡车型就不要一直D档位走到尽头，否则变速箱损坏就比较严重了，在爬坡、越野等行驶环境中，将档位切换到手动模式，限制在2-3档内不再升档。这样做是避免D档位跳档造成动力不足和变速箱磨损，还能够减少换挡次数降低变速箱油温。
在这里小编要提醒各位自驾游的车主们，外面的风景很美，但出发前一定要做好功课，不然美景没得好好欣赏，人和车都要受罪
