吉利集团商业版图（最新）
全球汽车品牌销量榜前15名，第一名丰田集团，1048万辆，第二名大众集团，785万辆，第三名现代起亚，683万辆，国产品牌吉利集团、比亚迪集团、长安集团都榜上有名。
“吉利银河，只做高价值新能源汽车”，在杭州亚运会馆内，吉利汽车集团CEO淦家阅如是说道”。。。。。。呵呵，是只想做高附加值的新能源汽车吧。
时代财经
比亚迪卖爆，吉利暗憋大招：银河系列首车硬刚宋PLUS DM-i？
500台醇氢重卡由吉利集团醇氢科技晋中基地生产，未来将投入到新疆煤炭运输任务中。前来榆次带数百司机提货的新疆中泰物流集团车队领导一行表示，吉利醇氢重卡非常适合新能源时代新疆的煤炭运输业务，在新疆有着非常好的使用反馈。公司经过考察，首次采购即订购500台醇氢重卡。#晋中头条# 吉利产值就是晋中GDP！
中国在新能源汽车领域的超前布局开始收到奇效，中国车企已经悄然在新能源汽车赛道开始弯道超车。
根据工信部消息，中国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一；新能源汽车新车的销量达到汽车新车总销量的25.6%。
其中，中国自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到了79.9%，同比提升5.4个百分点。出口方面也同样出色，全年新能源汽车出口量达到67.9万辆，同比增加1.2倍。
与燃油车出口主要面向南美等第三世界国家不同，中国新能源汽车则真正占领了西方发达国家市场，据统计中国新能源汽车出口欧洲总销量已经占到欧洲新能源汽车总销量的10%
谁也没想到，这块曾经被许多中国汽车品牌视为拥有“铜墙铁壁”难以进入的汽车市场，会成为我国新能源汽车在海外最受欢迎的地区之一。
中国新能源车企凭借着领先的三电技术和经过中国海量客户训练出来的高品质时尚设计和优质服务体验成功赢得越来越多欧洲等西方发达国家消费者的认可。
中国新能源车企的崛起并不仅是个别车企（如比亚迪、蔚小理）的崛起，而是全行业的崛起，很多传统车企切入新能源汽车赛道也都取得了不俗的成绩。
就以极氪汽车为例，极氪汽车成立于3月，是吉利控股集团推出的高端电动汽车品牌，承载着吉利集团转型新能源汽车赛道的希望。其推出的首款新能源车极氪001一上市就迅速成为了爆款，连续两年蝉联30万以上中国品牌纯电动车型销量冠军。全年交付量超过了7.1万辆，平均单车订单金额达到33.6万元。
目前，极氪汽车正准备推出第三款车型极氪X，真车预计将在4月份的上海车展亮相。#极氪X来了# 该车型最大的卖点就是他超强的性能百公里加速仅需要3秒，而这个性能指标如果放在燃油车上只有千万级的顶级豪车才能够达到。而极氪X的预计售价仅20万左右，连豪车的零头都不到。由此可见新能源车相对燃油车的优势有多大，不仅节能环保，而且性能更为优异。
相信随着比亚迪、蔚小理、极氪等中国新能源车企的纷纷崛起，中国新能源汽车弯道超车的速度只会越来越快，新能源汽车对燃油车的全面替代已势不可挡。出口67.9万辆只是一个起点，未来百万辆、千万辆的出口也一定会实现。届时中国必将产生如丰田、奔驰、宝马那样享誉世界的新能源车企。
#头条创作挑战赛#
吉利集团确实是YYDS[V5]
年，吉利控股下的吉利、极氪、几何、领克和睿蓝五大品牌共卖出 143 万辆车，位列中国第三，吉利品牌贡献了其中的 112.47 万辆，但这里面只有 5.4 万辆是新能源车，和比亚迪宋 PLUS 的单月销量相当。燃油车是吉利销售大头的基本面并未改变。
小编，多增加点知识面，钠离子电池诞生了！听说成本比锂电的低很多，水涨船高，现在水降了，船不跟着降吗？宁德时代已经已经得到了融资500亿，今年的第1款电池用吉利集团电车里，当然比亚迪也不甘落后[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
汽车名人唐
比亚迪增配降价，揭开中国车市老伤疤！王传福这招太狠了！
我晕了，吉利瑶光？瑶光是吉利集团的产品吗？
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