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厚普股份:关于为全资子公司提供担保的公告网页链接趋势谋定

时间:2020-12-09 22:28:31

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厚普股份:关于为全资子公司提供担保的公告网页链接趋势谋定

厚普股份(SZ300471):

厚普股份:关于为全资子公司提供担保的公告 网页链接

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厚普股份:华安证券股份有限公司关于厚普清洁能源(集团)股份有限公司为全资子公司提供担保的核查意见 网页链接

趋势谋定:

#雪球星计划#

春节后多地加码布局氢能赛道,一批项目加速启动。例如,江苏常州市提出,要领跑氢能产业发展,聚焦氢能源“制储运用”环节,精心打造“常州氢湾”,8个氢能产业项目率先签约。上海明确在公交、客运、重型货运、环卫等领或开展气燃料电池汽车商业性示范应用,到2025年,建成并投入使用各类加气站超过70座,燃料电池汽车应用总量突破10000辆

中国汽车工业协会发布的数据显示,1-12月,我国氢燃料电池汽车产销累计分别完成3626辆和3367辆,同比分别增长105.4%和112.8%

中信证券指出,或是氧能产业化的关键之年,在政策有效落地、产业链降本以及需求进一步释放的背景下,看好氢能产业的高速发展,氢能交通领域的应用边界有望不断拓展,绿氨项目及产业链"出海”有望初具规模,预计关键材料的国产化和降本也会有新的突破。

建议关注三条主线:

一是燃料电池车辆特别是重卡产销量增长带动的产业链放量:

二是绿氢制取和应用相关的公司,

三是关键材料和零部件国产化有望继续突破的公司。

此外,随着申报IPO的氢能公司增加,有望新上市的氢能龙头公司也值得关注

相关上市公司:

界辉科技推出的两款燃料电池发动在和均有实现收入,联营企业盛气制怎开发的1000标方制气设备日前下线设备采用碱性电解水的制氢技术路线,能够实现单槽制氢产量1000标方/小时的水平,氢气纯度达99.9995%。

厚普股份实现了70MPa红外通信加氨技术突破,取得加机、、加氨产业链多项专利,并已成功向马来西亚西班牙出口气能设备。

雪人股份目前已有大功率氢燃料电池系统产品可满足中重型氢燃料电池车辆装车需求,此外,公司正开发新一代大功率金属极板燃料电池电堆,并且围绕大功率氢燃料电池动力系统开展相关制造技术、关键零部件技术以及基础材料技术的研发

每日经济新闻:

每经AI快讯,厚普股份(SZ 300471,收盘价:14.35元)2月9日晚间发布公告称,截至本公告披露日,公司对控股子公司审批的担保额度总金额为2000万元(含本次),占公司最近一期经审计净资产的1.89%;对子公司实际担保余额为0万元;公司控股子公司对公司担保额度总金额为1.7亿元,占公司最近一期经审计净资产的16.03%。

1至6月份,厚普股份的营业收入构成为:专用设备制造业占比66.25%,工程和设计收入占比14.24%,航空零部件制造业占比11.41%,贸易收入占比5.13%,船舶租赁占比0.39%。

厚普股份的董事长、总裁均是王季文,男,56岁。

截至发稿,厚普股份市值为55亿元。

道达号(daoda1997)“个股趋势”提醒:1. 近30日内无机构对厚普股份进行调研。更多个股趋势信息,请搜索微信公众号“道达号”,回复“查询”,领取免费查询权限!

每经头条(nbdtoutiao)——ChatGPT成提款机,有人“零成本”月入数十万元!几种常见手法全曝光

(记者 王晓波)

免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。

每日经济新闻

厚普股份(SZ300471):

同花顺(300033)金融研究中心2月10日讯,有投资者向厚普股份(300471)提问, 请问公司的产品是否应用了物联网,大数据,云计算,人工智能等新技术?公司基于人工智能技术开发的能源物联网运维平台是否已投入运营?公司相关产品是否... 网页链接

周期致胜:

厚普股份(SZ300471) ,氢能源非常契合未来发展,值得期待。

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厚普股份:第四届董事会第二十六次会议决议公告 网页链接

ps1101:

厚普股份(SZ300471) 氢能赛道成投资“新宠”,或是产业化的关键之年,这家公司燃料电池发动机连续两年实现收入

春节后多地加码布局氢能赛道,一批项目加速启动。例如,江苏常州市提出,要领跑氢能产业发展,聚焦氢能源“制储运用”环节,精心打造“常州氢湾”,8 个氢能产业项目率先签约。上海明确在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用,到2025年,建成并投入使用各类加氢站超过70座,燃料电池汽车应用总量突破10000辆。

一、理想的能量储存介质

氢能是一种理想的能量储存介质,主要的优势在于可以为多种能源之间的能量与物质转换提供解决方案。通过PTG技术,可在一定程度上解决可再生能源消纳及并网稳定性问题。在风力条件好或者光照时间长的季节,如夏季,将多余的电量电解水制氢,在电力供应不足的季节,则使用储存的氢通过燃料电池发电,提供电能。此外,氢气也可直接作为燃料,混入天然气中进行混烧或在纯氢燃气轮机中直燃。

3月印发的《氢能产业发展中长期规划(-2035年)》,明确充分发挥氢能清洁低碳特点,推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。与此同时,正在推行的燃料电池示范应用补贴政策以及各地方的氢能产业政策规划也在不断完善。据不完全统计,目前国内已经有21个省级、69个市级出台了相应的氢能规划,省级规划中,到2025年氢燃料电池汽车合计推广11.1万辆,加氢站超过1000座。

中国汽车工业协会发布的数据显示,1-12月, 我国氢燃料电池汽车产销累计分别完成3626辆和3367辆,同比分别增长105.4%和112.8%。

二、或是氢能产业化的关键之年,

或是氢能产业化的关键之年,在政策有效落地、产业链降本以及需求进一步释放的背景下,看好氢能产业的高速发展,氢能交通领域的应用边界有望不断拓展,绿氢项目及产业链“出海”有望初具规模,预计关键材料的国产化和降本也会有新的突破。建议关注三条主线:一是燃料电池车辆特别是重卡产销量增长带动的产业链放量;二是绿氢制取和应用相关的公司;三是关键材料和零部件国产化有望继续突破的公司。此外,随着申报 IPO的氢能公司增加,有 望新上市的氢能龙头公司也值得关注。

三、相关上市公司:昇辉科技、厚普股份、雪人股份

【昇辉科技】推出的两款燃料电池发动机在和均有实现收入,联营企业盛氢制氢开发的1000标方制氢设备日前下线,设备采用碱性电解水的制氢技术路线,能够实现单槽制氢产量1000标方/小时的水平,氢气纯度达

99.9995%。

【厚普股份】实现了70MPa红外通信加氢技术突破,取得加氢机、加氢橇产业链多项专利,并已成功向马来西亚、西班牙出口氢能设备。

【雪人股份】目前已有大功率氢燃料电池系统产品可满足中重 型氢燃料电池车辆装车需求,此外,公司正开发新一代大功率金属极板燃料电池电堆,并且围绕大功率氢燃料电池动力系统开展相关制造技术、关键零部件技术以及基础材料技术的研发。

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雪人股份(SZ002639) 氢能赛道成投资“新宠”,或是产业化的关键之年,这家公司燃料电池发动机连续两年实现收入

春节后多地加码布局氢能赛道,一批项目加速启动。例如,江苏常州市提出,要领跑氢能产业发展,聚焦氢能源“制储运用”环节,精心打造“常州氢湾”,8 个氢能产业项目率先签约。上海明确在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用,到2025年,建成并投入使用各类加氢站超过70座,燃料电池汽车应用总量突破10000辆。

一、理想的能量储存介质

氢能是一种理想的能量储存介质,主要的优势在于可以为多种能源之间的能量与物质转换提供解决方案。通过PTG技术,可在一定程度上解决可再生能源消纳及并网稳定性问题。在风力条件好或者光照时间长的季节,如夏季,将多余的电量电解水制氢,在电力供应不足的季节,则使用储存的氢通过燃料电池发电,提供电能。此外,氢气也可直接作为燃料,混入天然气中进行混烧或在纯氢燃气轮机中直燃。

3月印发的《氢能产业发展中长期规划(-2035年)》,明确充分发挥氢能清洁低碳特点,推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。与此同时,正在推行的燃料电池示范应用补贴政策以及各地方的氢能产业政策规划也在不断完善。据不完全统计,目前国内已经有21个省级、69个市级出台了相应的氢能规划,省级规划中,到2025年氢燃料电池汽车合计推广11.1万辆,加氢站超过1000座。

中国汽车工业协会发布的数据显示,1-12月, 我国氢燃料电池汽车产销累计分别完成3626辆和3367辆,同比分别增长105.4%和112.8%。

二、或是氢能产业化的关键之年,

或是氢能产业化的关键之年,在政策有效落地、产业链降本以及需求进一步释放的背景下,看好氢能产业的高速发展,氢能交通领域的应用边界有望不断拓展,绿氢项目及产业链“出海”有望初具规模,预计关键材料的国产化和降本也会有新的突破。建议关注三条主线:一是燃料电池车辆特别是重卡产销量增长带动的产业链放量;二是绿氢制取和应用相关的公司;三是关键材料和零部件国产化有望继续突破的公司。此外,随着申报 IPO的氢能公司增加,有 望新上市的氢能龙头公司也值得关注。

三、相关上市公司:昇辉科技、厚普股份、雪人股份

【昇辉科技】推出的两款燃料电池发动机在和均有实现收入,联营企业盛氢制氢开发的1000标方制氢设备日前下线,设备采用碱性电解水的制氢技术路线,能够实现单槽制氢产量1000标方/小时的水平,氢气纯度达

99.9995%。

【厚普股份】实现了70MPa红外通信加氢技术突破,取得加氢机、加氢橇产业链多项专利,并已成功向马来西亚、西班牙出口氢能设备。

【雪人股份】目前已有大功率氢燃料电池系统产品可满足中重 型氢燃料电池车辆装车需求,此外,公司正开发新一代大功率金属极板燃料电池电堆,并且围绕大功率氢燃料电池动力系统开展相关制造技术、关键零部件技术以及基础材料技术的研发。

ps1101:

昇辉科技(SZ300423) 氢能赛道成投资“新宠”,或是产业化的关键之年,这家公司燃料电池发动机连续两年实现收入

春节后多地加码布局氢能赛道,一批项目加速启动。例如,江苏常州市提出,要领跑氢能产业发展,聚焦氢能源“制储运用”环节,精心打造“常州氢湾”,8 个氢能产业项目率先签约。上海明确在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用,到2025年,建成并投入使用各类加氢站超过70座,燃料电池汽车应用总量突破10000辆。

一、理想的能量储存介质

氢能是一种理想的能量储存介质,主要的优势在于可以为多种能源之间的能量与物质转换提供解决方案。通过PTG技术,可在一定程度上解决可再生能源消纳及并网稳定性问题。在风力条件好或者光照时间长的季节,如夏季,将多余的电量电解水制氢,在电力供应不足的季节,则使用储存的氢通过燃料电池发电,提供电能。此外,氢气也可直接作为燃料,混入天然气中进行混烧或在纯氢燃气轮机中直燃。

3月印发的《氢能产业发展中长期规划(-2035年)》,明确充分发挥氢能清洁低碳特点,推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。与此同时,正在推行的燃料电池示范应用补贴政策以及各地方的氢能产业政策规划也在不断完善。据不完全统计,目前国内已经有21个省级、69个市级出台了相应的氢能规划,省级规划中,到2025年氢燃料电池汽车合计推广11.1万辆,加氢站超过1000座。

中国汽车工业协会发布的数据显示,1-12月, 我国氢燃料电池汽车产销累计分别完成3626辆和3367辆,同比分别增长105.4%和112.8%。

二、或是氢能产业化的关键之年,

或是氢能产业化的关键之年,在政策有效落地、产业链降本以及需求进一步释放的背景下,看好氢能产业的高速发展,氢能交通领域的应用边界有望不断拓展,绿氢项目及产业链“出海”有望初具规模,预计关键材料的国产化和降本也会有新的突破。建议关注三条主线:一是燃料电池车辆特别是重卡产销量增长带动的产业链放量;二是绿氢制取和应用相关的公司;三是关键材料和零部件国产化有望继续突破的公司。此外,随着申报 IPO的氢能公司增加,有 望新上市的氢能龙头公司也值得关注。

三、相关上市公司:昇辉科技、厚普股份、雪人股份

【昇辉科技】推出的两款燃料电池发动机在和均有实现收入,联营企业盛氢制氢开发的1000标方制氢设备日前下线,设备采用碱性电解水的制氢技术路线,能够实现单槽制氢产量1000标方/小时的水平,氢气纯度达

99.9995%。

【厚普股份】实现了70MPa红外通信加氢技术突破,取得加氢机、加氢橇产业链多项专利,并已成功向马来西亚、西班牙出口氢能设备。

【雪人股份】目前已有大功率氢燃料电池系统产品可满足中重 型氢燃料电池车辆装车需求,此外,公司正开发新一代大功率金属极板燃料电池电堆,并且围绕大功率氢燃料电池动力系统开展相关制造技术、关键零部件技术以及基础材料技术的研发。

猪猪侠99号:

厚普股份(SZ300471) 明天能突破一下吗? 来个5%就行

厚普股份(SZ300471):

厚普股份:关于调整公司组织架构的公告 网页链接

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春节后多地加码布局氢能赛道,一批项目加速启动。例如,江苏常州市提出,要领跑氢能产业发展,聚焦氢能源“制储运用”环节,精心打造“常州氢湾”,8 个氢能产业项目率先签约。上海明确在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用,到2025年,建成并投入使用各类加氢站超过70座,燃料电池汽车应用总量突破10000辆。

一、理想的能量储存介质

氢能是一种理想的能量储存介质,主要的优势在于可以为多种能源之间的能量与物质转换提供解决方案。通过PTG技术,可在一定程度上解决可再生能源消纳及并网稳定性问题。在风力条件好或者光照时间长的季节,如夏季,将多余的电量电解水制氢,在电力供应不足的季节,则使用储存的氢通过燃料电池发电,提供电能。此外,氢气也可直接作为燃料,混入天然气中进行混烧或在纯氢燃气轮机中直燃。

3月印发的《氢能产业发展中长期规划(-2035年)》,明确充分发挥氢能清洁低碳特点,推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。与此同时,正在推行的燃料电池示范应用补贴政策以及各地方的氢能产业政策规划也在不断完善。据不完全统计,目前国内已经有21个省级、69个市级出台了相应的氢能规划,省级规划中,到2025年氢燃料电池汽车合计推广11.1万辆,加氢站超过1000座。

中国汽车工业协会发布的数据显示,1-12月, 我国氢燃料电池汽车产销累计分别完成3626辆和3367辆,同比分别增长105.4%和112.8%。

二、或是氢能产业化的关键之年,

或是氢能产业化的关键之年,在政策有效落地、产业链降本以及需求进一步释放的背景下,看好氢能产业的高速发展,氢能交通领域的应用边界有望不断拓展,绿氢项目及产业链“出海”有望初具规模,预计关键材料的国产化和降本也会有新的突破。建议关注三条主线:一是燃料电池车辆特别是重卡产销量增长带动的产业链放量;二是绿氢制取和应用相关的公司;三是关键材料和零部件国产化有望继续突破的公司。此外,随着申报 IPO的氢能公司增加,有 望新上市的氢能龙头公司也值得关注。

三、相关上市公司:昇辉科技、厚普股份、雪人股份

【昇辉科技】推出的两款燃料电池发动机在和均有实现收入,联营企业盛氢制氢开发的1000标方制氢设备日前下线,设备采用碱性电解水的制氢技术路线,能够实现单槽制氢产量1000标方/小时的水平,氢气纯度达

99.9995%。

【厚普股份】实现了70MPa红外通信加氢技术突破,取得加氢机、加氢橇产业链多项专利,并已成功向马来西亚、西班牙出口氢能设备。

【雪人股份】目前已有大功率氢燃料电池系统产品可满足中重 型氢燃料电池车辆装车需求,此外,公司正开发新一代大功率金属极板燃料电池电堆,并且围绕大功率氢燃料电池动力系统开展相关制造技术、关键零部件技术以及基础材料技术的研发。#大盘# #氢能源# #主力资金全力流入,数字经济能否迎来确定性利好?#

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