前两天的名扬火锅底料实在抢得太快了，很多朋友都反馈没有买到，今天再给大家补500包藤椒款的活动，一款让你爱不释手的底料。
名扬底料线下知名大牌，基本上全国的商超都有售卖，并且也是最热销的底料，主要还是其味道好，并且用途多，不局限于吃火锅，做任何菜都能用到，放一点味道就会提升很多。
这次带来的是更高端的藤椒款，香麻味会突出，适合用来烧鱼，烧泥鳅黄鳝等水产类的菜，这款成本更高，包括线下超市也会贵很多，但是我们活动却给到和普通款一个价。
超市500克款一般售价36上下，咱们同样500克高端藤椒款只要22.8包邮到家，独立小包装款也是22.8包邮，真的太给力太划算了，限量500包，每人一定要囤货一包，先到先得，抢完恢复原价。
名扬高端藤椒火锅点这
整个，慢慢澄清了一件事：有些东西，还是实体店更为可靠和方便。
第一感受是，网购并不像最初体会到的那么方便和快捷；第二感受是，能顽强生存下来的实体店，在其辐射半径内总归还是更有信誉压力的。
不得不开始质疑网购时，你和一个素未谋面的蒙面人，通过机器上的问答，就能让对方真心切意地履行信誉承诺。一个头脑过度灵活，甚至能达到在网购风评缝隙中滑溜如泥鳅般的群体，什么规则都能沦为其利用工具。
信誉始终是一个最大的短板，把信誉挂在嘴上成为一种话术，和将信誉植入灵魂成为生命，二者的距离是天文数量级的。直白点说，把信誉刻在灵魂深处的国人，目前数量有多少，相信大家都清楚。
认真对比了一下时间成本，从下单到催单，到取邮件拆邮件再到扔包材，加上邮件错乱、迟到、投诉等一系列糟心懊恼，还有那类盯着人性短板、认知盲区，靠视频图片视觉误导收智商税的产品带来的愤怒和失望，整体带来的消耗总和，还真不如去一趟大商超。
就算你把网购的优势吹上天，我依然认为实体店的再发展是必须的，至于网购，虽不排斥，但还是认为它应当回到它辅助的位置，特别是包括宠物在内的食物和药物方面，如果没有生活中对应的大活人承担责任，恕我无法和其建立信任。
自始，我会逐渐压缩自己的网购数量，而增加去实体商超购物的数量。这不是一种刻意设计，是不断总结购物教训后的真实转变。
高速电力机车本来应该带来的是更加低廉的运输成本，物流成本大幅降低才对，结果却是高昂的票价[捂脸][捂脸][捂脸]，技术的进步不能带来成本的降低，新技术又有啥用？！[捂脸][捂脸][捂脸]
Zsj军跟着铁路看中国
京港高铁耗费巨资修建但客运量只达到设计客运量的百分之20-25，造成巨大资源浪费。为了提高高铁客运量中铁南昌局再次停运一批普速列车，大量被拆除车头普速火车暂时停放南昌西动车所存车线，其实赣深高铁票价过高是影响客运量很大原因，就是把京九铁路所有普速停运，京港高铁客流量未必上得去。
奥迪吸血灯
奥迪车灯贵的离谱，30万的A4，每个车灯3万以上，四个灯12万以上。Q5及A6每个灯不少于5万一个，四个灯不少于20万。头重脚轻，这样的车质量能好？
其实奥迪每个灯的成本不超过3000元，但来到中国，价格畸高。国家早就应该出台相关法律，规定所有汽车车灯价格不能超过裸车价的5%，以保证汽车的质量，维护消费者的基本权益。
可现实是，奥迪一直在玩所谓的高科技、在玩忽悠，站台喝彩的却是中国人，悲哀……。
