【电动汽车越来越重、越来越快，同时也越来越危险】电动汽车瞬间的峰值扭矩让我们获得了原本只有在超跑上才能体验到的推背感。很明显，这增加了驾驶员和车内乘客的驾乘乐趣，但与同级别的汽油车相比，更重、速度更快电动汽车也更容易对道路上的所有交通参与者构成危险，目前还没有监管机构采取措施来解决这些问题。
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款悍马 EV 配备双电机驱动系统，其电动机可以产生 1000 马力的功率和 15600 牛·米的扭矩，能够在 3 秒内让这个超过 4 吨重的大家伙从静止加速到 100 千米/小时。而兰博基尼 Aventador LP 780-4 Ultimae 的重量只有悍马 EV的三分之一，百千米加速约 2.8 秒。然而在制动性能上，以及发生碰撞时所产生的力，悍马 EV 都是后者的 2.5 倍以上。
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目前，已经有研究人员正在收集数据，来确定电动汽车快速加速和更重的车身质量所带来的安全风险，以及在发生碰撞时所造成的致命性。这是因为重量和加速度都会影响车辆的整体性能。
