#每日简报#【桂林银行股份有限公司200,000,000股股份（占总股本的4%）】桂林银行成立于1997年，是一家具有独立法人资格的国有控股银行，经过多年发展，已经成为广西资产规模最大、经营特色鲜明、核心竞争力突出、品牌形象良好、团队精干高效的单一地方法人金融机构。截至6月末，桂林银行已在广西12个地级市设立分支机构，在广西和广东深圳发起设立村镇银行7家，在广西共设立分支行149家（其中县域支行62家）、社区/小微支行569家（其中县乡社区/小微支行302家）、农村普惠金融综合服务点6671家，服务覆盖超两千万农村人口。（项目详情戳主页）
【深圳茂业奥特莱斯空调冷却塔噪音扰民？ 公司作出回应】近日有投资者在上交所互动平台反映，深圳茂业奥特莱斯店空调冷却塔噪音扰民，在相关部门多次催促下还未改正，茂业商业作出回应：公司前期已加建隔音屏降低设备噪音，后期将持续进行维护。（读创/深圳商报记者 舒桂林）深圳茂业奥特莱斯空调冷却塔噪音扰民？ 公司作出回应_读创客户端
#桂林头条# 注意了，网传部分城市二手房停止贷款！桂林是什么情况呢？早在南宁就对第三套及以上住房实行转让限制，目前没有准确的消息说南宁桂林二手房停止贷款。今年的5月26日，南宁楼市发布新政，1.二套房首付比例不低于40%，暂停向三套房发放住房贷款。2，拥有三套房及以上住房，不动产证满两年才可出售。目前已经有深圳，合肥，重庆，成都等多地的部分商业银行或银行下属网点停止了二手房贷款。
目前桂林楼市库存处于高位，开发商想涨价可以说是不切实际，短期之内建材价格的上涨不会对桂林房价起到非常显著的作用，但是，大家买房一定要注意房子的质量，有些开发商为了抵消材料上涨带来的压力，偷工减料，所以大家买房尽量去找一些大牌的开发商。
桂林房价上涨的趋势目前并不是很高，桂林下半年就目前的房价走势来看，预计相对淡季的7月、8月，在购房需求回落以后，楼盘为了促销可能会推出一些特价房源，房价可能出现小幅度下降，这个时候有购房需求的朋友可以考虑一下。
当房地产进入存量时代，房地产二级市场成为房产变现的主要渠道。各地二手房停止贷款，必将导致二手房交易量大幅缩减，房产流通与变现门槛变得更高，对一些小开发商或流动资金不足的房地产开发商来说，是一个坏消息。
这种情况透露一个信息：未来，楼市住房不炒将成为长期趋势，并不是哄哄老百姓而已，二手房停贷就是严控炒楼资本的进出。
“住房不炒”以来，为什么我们的楼市大多数还是上涨呢?二手房停贷、房产税出台，多出来的房子就会成为烫手山芋，那么未来房价有没有可能下跌呢？欢迎评论区分享你的看法。
#深圳原市长陈如桂被查# 又是一个副部级大员被查，头条热榜上的查处官员的消息，陈如桂也倒下了。这还是一个学者型官员，陈如桂出生于1962年9月，是广东廉江人，为应用地球物理专业博士，享受国务院政府特殊津贴专家。从一名普通教师，科研干部做起，早年在桂林冶金地质学院任教，后回到家乡广东，曾任广州建筑科学研究院院长、广州市建筑集团董事长、广州市建委主任等职。在任广东人大副主任之前，干了几年深圳副市长，市长。
曾独自脱稿回应两个多小时的新闻发布会，媒体评价其“侃侃而谈”。大概在十年前，时任广州常务副市长的陈如桂，担任一场市政府新闻发布会的主发布人。当时，这场发布会没有预设主题，陈如桂也没带任何准备好的材料，在两个多小时的发布会上，对于记者提出的城市管理、环境保护、垃圾收费等不是他分管领域的18个问题，有问必答。
放心吧，人家是世界的桂林，中国的柳州，而南宁只是广西的，有世界和中国的帮助发展经济超过南宁那是秒秒钟的事[大笑][大笑]//@牛来熊去:自己争取吧，广东的深圳GDP已经超广州很多年了，你桂林也可以超南宁啊
弎宻迷
桂林名气第一，可以当老大也是再好不过，而且挨着别的省也近，和湖南贵州还有广州相当近，不要只看一个地区，要看整个中国地图才能发展起来，你这样看格局太小！靠东南亚根本发展不起来的，人家恨不得出口给你，广西什么水果没有？东南亚照样也有！根本不会礼尚往来！
本人在深圳市宝安区工作，近几个月没过到过龙岗区罗湖区，寒假需到桂林市临桂区办事，到底会不会被隔离？有没有人能回复我一下呢？@桂林市公安局@桂林市疾控中心@桂林市临桂区政府
#武汉头条# 这位男士在武汉有房，他很介意女方婚前买房，如果计较得这么清楚，就没必要在一起了，猜忌的关系不长久，不够大气的男生没有格局。
我一朋友在深圳上班，她在桂林买了一套房，之前由于创业，导致还贷压力大，她男朋友帮她还款，他们现在已经结婚了。
这位男士还说：宁愿找一个没有工作没有存款的女朋友。请问这句话他自己信吗？
#台风纳沙##冷空气# 华南现在但凡在下雨的地方，气温普遍低于20度；深圳海口都在雨中降至19度左右，体感已是秋意浓浓。明天台风继续西进，广西粤西地区也将迎来冷风冷雨；桂林及湘南虽然没多少雨，但气温下降、湿度上升，对扑灭山火工作会有一定帮助。
手机丢失，从桂林到深圳南山区桃源村去刷机，记录一下这个网络！没有没有素质的人，希望你以后多丟手机。还有帮他们解锁的无良商家，积点德！
吐槽一下华为手机，丢失模式有啥用！
每次坐火车往返与深圳北和桂林北，车上人都好多，主要在广州和深圳上下车。为什么我在深圳就很少遇到老乡呢？我想问一下，在深圳的桂林人，你们都到哪去了？#广西# #桂林# #深圳#
今年最想干的一件事情。
现在打工不怎么担心找不到工作了，兼职也搞定了，PCB板设计，一千个点500元，以我平时的速度应该要8到10个小时可以搞定，这个单价是高是低不知道，但这是我到深圳的第一份兼职，会珍惜，下个星期可能要工作到晚上12点了，好在这里有免费用的冰箱，多买点啤酒冰着，累了喝点酒做起事来才有感觉。这样让我终于有了双保险，心才可以安静下来。
现在唯一想做的事情，希望农历8月15日深圳桂林没有疫情，回桂林拿到起诉的证据，委托律师打完经济官司，胜诉必然。我会在网上公布我被骗的所有细节和证据，让这个存心骗我的人永远抬不起头，被万人唾弃。
四年前买的一辆大宝宝来，落地11．5万，贷款2年。如今车子四年了才开了22966公里。车子还像一辆新车。手动舒适版1.6L。动力输出一般，跑高速稳如狗，刹车灵敏。百公里油耗5.3左右。车漆厚实，底盘稳定.车顶激光焊接。制造工艺不错，噪音一般，减震不太好走烂路有点不舒服。四年了无事故，我也变成了老司机了，手动档开起了还是不错的，人车合一，加速换挡一气呵成。再也不像刚刚买车的时候，手忙脚乱地，不是熄火，就是一快一慢，要不就急踩刹车，老婆常常说我。
开着大宝来，去过深圳，回过桂林，去过钦州浦北。又来到东莞清溪镇立讯精密打工。车子从3.3号开始一直没有用过。今天有空开了开.又放回去原位，不又要停多久了。也不打算买.准备开个。老铁们你们的车四年开了多少公里，车辆有什么问题吗，欢迎一起交流。
前几天居然收到一条深圳万科某楼盘的短信广告。我可是桂林本地号码，怎么会发到这里来呢？唯一的可能是，五六年前去深圳考察的时候在售楼部登记过。这几年开发商很少用短信广告这种形式了，现在又用了起来，还把死灰级的老号码都刨了出来，看来销售压力是真的大。这不，连最强网红盘都不香了——
广西桂林海洋乡，银杏的海洋。深圳高铁直达桂林北，再包车一个小时即达。
最后一个月，让我们见黄止渴。
南方高等教育最发达的地级市就是桂林市。桂林市拥有众多的世界一流大学：桂林电子科技大学、桂林理工大学、桂林医学院、广西师范大学、桂林航天工业学院、桂林旅游学院。
桂林曾经是广西的省会城市。因此，桂林的高等教育自古以来就非常发达。#跟着地理百科学地理#桂林不仅高等教育发达，旅游业也发达，工业发达。桂林最有名的产品：芦笛电视、桂林轮胎、桂林机床。桂林市有各类高校15所、在校大学生23万余人。
桂林市的在校大学生数量远远超过深圳市。深圳市在校大学生数量为14.5万人。目前，深圳市仅有10多所高校，在校本专科生11.65万、在学研究生2.87万。
桂林市的高等教育水平总体上远远超过深圳市。
在深圳做个防水，回来还被搞成黄码，亏大了，虽然赚了千把元，但是东莞社区这边要我这两天不要出去，在家，有人上门做核酸，本来常平有一家要做防水，可以赚二千多 由于常平业主急，我又走不了，结果叫别人去做了，亏大发了。
广西人来广东出创业的永生哥，昨天一个深圳客户有100平方防水要做，说要做聚脲，然后把他屋顶的情况和视频发了给我看，地面平整，就是铺了两层混凝土，中间有几个点漏水，他说要整个做，而且要做聚脲材料，他听别人说聚脲很好，我说做这种比较贵哦，要包给我做，问我多少钱，因为聚脲确实好，就是价格贵，我说面积又不大，要做的一百几十，现在主要的人工贵，二个工人一出去就是1000元天了。客户说这么贵，以为几十元可以做了，我说几十元也可以做，自己动手了，买材料回去自己弄，你要包给别人，我也赚点，加上工钱。最后，客户自己买材料做，我把施工流程给他，他也没有事，权当锻炼了。看来个别深圳土豪也是要省钱，能省就省啊。如果我租房一年几十万，我是不会动手做的。
#在外打工的你多久回一次家#我老家在江西吉安，我在深圳工作，正常车程690公里，大概需要7个半钟，这距离不算很远也不是很近，回去搭老乡的车的话一般给两百元油费，之前也坐过汽车，贵一点点，逢节假日需要280～320元
没有特别的事一般就国庆回一次，再就是过年了，毕竟有钱没钱过年还是得回去吧！再一个以前绿皮火车只有一趟到我家县城，火车在很多时候是抢不到票的，搭车或者大巴在节假日是非常非常堵的，因为高速免费，我记得有两次回去大概都开了24个小时左右在路上，坐大巴上厕所也不方便，服务区拥堵的情况下根本不进去，你说是不是很奇葩。
自从去年赣深高铁通车之后呢回去就方便太多了，大概3个半小时就够了，当然这票价也不便宜，387/413元，不知道是不是赣州段山头太多导致成本上升还是有其它原因，相对于深圳去广西桂林南宁二百四左右的高铁票贵了挺多的。
其实出门在外打工大家都不太容易，不是不愿意多回去，只是很多时候为了省点钱下来，给家里置办东西啊，小孩子上学的一些费用啊，赡养老人啊，方方面面都需要钱，当我们只能挣这么多钱的时候只能选择节约，不然攒不下钱，等到真正需要用钱的时候那可就太难了？俗话说。一分钱难倒英雄汉，这年头借钱都不太好借的。
我家比亚迪汉从深圳跑贵阳，广东贵州路段有充电桩，广东有南方电网，贵州是特来电。只有广西服务区的充电桩有安装还没有使用。所以中途跑到桂林下高速找充电桩充电并住宿，第二天到贵州境内有了充电桩，就没有充电焦虑了。从深圳到贵阳充电费用300多，是油费的三分之一吧。
实事求是评价电车理所应当，我支持。我的观点是，目前我国电车遇到瓶颈，问题主要体现在二个方面：
1、汽车厂家标注的电车续航数值都有水份，实际运行时只能达到70左右；
2、电车的社会基础建设（充电桩）远未达到需要，布点较少，在中国当前推行电车有点像“先上车后买票”的状态，跑长途提心掉胆已成为常态。在此向购电车的广大车主致敬，因为你们为发展中国电车事业勇于实践，先行先试，为中国电车事业发展做出了贡献。
