我认为货物退回卖方，并承担一切费用及买方经济损失
以案普法中国法学会会员 优质本地领域创作者
石家庄，一男子发现价值上万元的打印机，只卖1100元，便下单购买，万万没想到，店家以价格标错为由，要求男子补差价9900元，男子拒绝后，被店家一纸诉状告上法院。（案例来源：石家庄中级人民法院）范某某系某某文具公司的法定代表人，事发前夕，文具公司向男子岳某某购买了一台佳能打印机，并通过扫二维码付款方式向岳某某支付货款8500元，岳某某为文具公司出具了收据。随后，范某某让公司的销售将打印机放在某鱼二手平台进行销售，标注的价格是11000元，可万万没想到，销售因为工作失误，直接将价格标注成了1100元。另一边，恰逢王先生想要购买一台打印机，便看到了这台标准价格为1100元的打印机，在和对方销售确定价格系1100元后，王先生果断下单购买，事后也如约收到了这台打印机。可万万没想到，5天过后，文具店发现了标错价格，便联系了王先生，要求王先生退回打印机，王先生予以拒绝。于是，文具公司在多番索要未果后，一纸诉状将王先生告上了法院，庭审中，文具公司表示，由于在和王先生联系时，王先生已经表示将打印机出售给了第三人，无法返还，所以现在请求法院判决王先生归还差价9900元。另查明，一审中，王先生经法院多次通知后，在无正当理由的情况下，拒不到庭参加诉讼。一审法院经过审查后认为，根据《民法典》规定，因重大误解订立的合同，当事人一方有权请求人民法院予以撤销。文具公司花费8500元购买的打印机，进行销售时标价为1100元，显然不是文具公司真实意思表示，已构成重大误解。文具公司主张撤销双方之间的买卖合同，于法有据。一审法院予以支持。合同被撤销后，因该合同取得的财产，应当予以返还；不能返还或者没有必要返还的应当折价补偿。因涉案打印机王先生自认已另行销售，依照法律规定，王先生应折价补偿。文具公司诉称实际标价应为11000元符合日常经验法则，一审法院予以采纳。对于文具公司主张返还差价款9900元的诉请，因文具公司自身存在一定过错，本人应承担20%的责任。对于剩余比例差价款7920元，基于公平原则，王先生应当补偿。一审判决后，王先生不服一审判决，向二审法院提出了上诉，王先生表示：涉案的打印机并未出售给第三人，出售给第三人系文具公司的虚假陈述，所以不能采纳，一审判决撤销了双方之间的买卖合同，应当判决双方返还，即：自己返还文具公司佳能大幅面打印机，文具公诉返还上自己1100元购买款。【@以案普法 】1、王先生在一审时没有出庭应付，法院是否可以判决？事实上，这种情况在民事诉讼中称为缺席判决，就是指是指开庭审理案件时，只有一方当事人到庭，人民法院依法对案件进行审理之后所作出的判决。根据《民事诉讼法》的规定，被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或未经法庭许可中途退庭的，法院可以缺席判决。缺席判决与对席判决具有同等法律效力。对于缺席判决，人民法院同样应当依照法定的方式和程序，向缺席的一方当事人宣告判决及送达判决书，并保障当事人的上诉权利的充分行使。就本案而言，王先生经法庭多次传唤后，拒不参加庭审，故符合缺席判决的条件，一审法院的判决没有任何问题。2、王先生主张自己的打印机并未出售给第三人，是否能够获得法院的支持？由于本案是一起民事纠纷案件，就要依据“谁主张、谁举证”的规则进行举证，否则就要承担举证不利的后果，早在一审中，文具公司就提交了与王先生的电话录音和微信聊天记录可以证实王先生已经将案涉打印机转卖给第三人，货物也已被第三人提走。王先生虽然在二审时表示文具未出售给第三然，但二审法院认为，王先生前后陈述矛盾，根据证据规定，由其承担对已不利的后果，故案涉打印机并未出售给第三人的主张，法院不予采纳。3、为何在部分价格标注错误的案件中，法院会支持合同有效？事实上，在类似价格标注错误的案件中，合同都是有效的，不同之处在于双方之间的合同是否存在重大误解情况。关于这种重大误解的判定标准，必须依据社会多数人的一般认知情况来看，如果标注的价格与实际价格相差过于悬殊的话，是可以认定为重大误解的，反之则亦然。比如在本案中，打印机的实际价格比销售价格相差过于悬殊，显然不符合正常的市场交易习惯，故可以认定为存在重大误解。最后，对于上述案例，你们有什么看法呢？欢迎留言、评论、交流。#律师来帮忙# #我与宪法40年#
笔者正在某个路段等人。
一辆货车卸下一大堆货物后立即驶离，提前在此等候的两名快递员连忙把货物装上电动车后各自离去，几分钟后返回，并把剩下的快递全部处理完毕。
在两名快递员分批转送期间，货物并无专人看管，行人“视而不见”，这就是所谓的路不拾“遗”？
云南旅游业，到底有没有垮掉？
作为国内最先火起来的旅游地，得益于喀斯特地貌、东南亚热带风情、雪域高原风光与少数民族特色相结合的多元化景观元素，起初的彩云之南，备受游客青睐。
然而，旅游资源如此富集的云南，给许多游客的满意度却非常低，这是为何？
云南旅游被游客诟病得最多的就是低价团、黑导游和强制购物，从某一角度而言，正是这三者，使得云南旅游给人以分量充足的不安全感。
导游虽然仅仅代表着个人，但却是一个地方给游客的第一印象，也是游客在旅途中接触了解最多的一个角色，更是代表着一个地方的旅游形象。可是 ，绕口才、摆脸色、打感情牌、强制购物、恶语相向等一系列对待外地游客的行为，已经让游客心中对于云南美丽形象的一泓清泉尽数枯竭。
好在，云南当局正在尽力挽救濒临深渊的云南旅游业，出台了许多惠民正向的措施。其中就包括5月出台的一项旅游政策，“30天无理由退货”。
去云南旅游，不管是因为导游强制购物，还是自己买到的物品拿回家发现不喜欢，或者哪怕没有任何原因，游客只要能够保持票据齐全，货品完好无损，即可在“30天内无理由退货”。具体退货流程为：
一、线上办理：通过“游云南”App退货，或拨打12345申请退货。
二、线下办理：机场、主要火车/高铁站和游客集中区域，都设立有“游客退货中心服务点”，可以进行现场退货。
将退货商品交由商家后的48小时之内，即可收到该笔货款。
可以说，云南旅游市场正在变得越来越正规。以前人们去云南玩，一时冲动买到的翡翠、银镯子、黄龙玉、普洱茶等物品，拿回家发现没有用，那时只能心疼白花花的银子就这样流走了，但现在则可以根据“30天无理由退货“渠道，挽回自己的损失。
云南旅游给人的安全感，正在回温。
住在云南大理古城，马上要过年了，能明显感到古城游客们的身影渐渐饱满了起来。玉洱路的银杏树下人头攒动，洋人街的油炸食品摊前熙熙攘攘，连大理一些小院子民宿在过年期间的排房，都已出现了供不应求的满房状态。
平时叫个网约车，司机秒接。现在叫个车，要等待好几分钟。
所以，云南旅游市场塌了吗？其实只要警惕低价团的陷阱，规范旅游市场的管理和服务，云南旅游依旧热度不减，照旧受游客欢迎，并能够蒸蒸日上，朝着美好光明的一面持续发展。
云南真是一个好地方，每早都被一束清凉如流的阳光所唤醒，坐在花园里晒太阳、看书、喝咖啡、听音乐，人们生活惬意悠长，处处繁花似锦。到了夜晚，古城内回响起浪漫悦耳的吉他声，洱海边升腾起的一轮皎月，静谧的一颗颗晚星仿佛挂在苍山之巅辉映着明亮月光的迷人晶石。
除了风光美、气候好、宜居外，云南的日常消费也不贵。我住在大理古城旁边的民宿，一个月800元，带40平米可眺望苍山、洱海的公共露台花园，还包水电、网费。像重庆、成都、长沙等热门旅游城市，哪有这么实惠的景观住宿？
冬天来云南是一个不错的选择，这主要是考虑到了气候的原因。冬暖夏凉是云南的特色，并且，冬天也更容易见到云南雪域高原上玉龙雪山、梅里雪山、哈巴雪山等神山的日照金山景观。
具体云南的自驾游线路、雨崩村徒步线路等，已在下图中所注明了详细的【行程安排、住宿地、日里程、景点】等旅游信息，欢迎各位旅游爱好者参考！
#自驾云游季##在头条看见彼此##头条创作挑战赛#
湖北，武汉。李先生运了一车1000000元的货物，过高速计重时发现货物的重量超过货运单上的重量很多，李先生要求货主增加运费遭到拒绝，李先生便将货物原路返回，急坏了货主。
李先生是一名货车司机，他把一车上百万元的货从北京运到武汉。他在北京装好货物之后，便日夜兼程，终于来到了武汉。
由于在北京的时候，恰巧没有碰上计重的地方，到武汉后他找了一个计重的地方，准备下高速。
当货物的重量出来时，李先生发现重量比货运单上的重量重了很多。想到自己一路过来的油钱和高速费，李先生觉得这些费用货主应该要出。
他联系货主叶先生说，在高速计重这里，由于实物比货单上的重量要重，所以要加运费。叶先生听了觉得不合理，既然有运货单，那么就应该运货单上的重量交付运费，所以他拒绝李先生的要求。
可是李先生跟叶先生说，如果不按照实物的重量交付运费，那么他不会把货物运到叶先生的货站。由于称重的地方离叶先生的货站只有1公里，所以李先生要求叶先生前来协商运费的事情。
可是叶先生坚持按货运单上的重量交付运费，所以推脱自己没有时间，让李先生把货运过来，李先生一听，叶先生根本没有想要加运费的意思。
于是就给叶先生撂下一句话，既然不愿意增加运费，那么他就把货物运回去。
叶先生本以为李先生只是说说而已，可当他等不到李先生把货物运过来时，联系李先生，才发现李先生已经往北京方向返回。
这可急坏了叶先生，因为他正在急需这一批货物，而这批货物价值高达上百万元，如果再运回北京，然后再安排车辆运过来，那么损失不可估量。
于是叶先生便驾车追赶，他一边追赶一边报案，希望交警帮他拦下李先生的货车。
而叶先生报案之后，交警根据叶先生提供的线索，终于在广水地段，一名交警成功拦下了李先生的货车。没过多久，叶先生的车也赶了过来。
叶先生和李先生一碰面，两人就发生了激烈的争吵，货主叶先生责怪李先生在北京的时候没有过磅，如果提前过磅告知他重量，那么他也可以接受。可是李先生到了目的地，才过磅计重，这明显是在坑他。
叶先生认为，李先生就是在贪小便宜，在出发地的时候就想多拉货，故意隐瞒货物的实际重量，到了目的地才告知他，以达到多拿运费的目的。
而李先生却告知叶先生，在北京出发时，没有过磅称重的地方，所以才没有称重。并且他认为装的货物多少，并不是由他来决定的，货物是由别人根据运货单装好。
他只是负责运货而已，所以他认为货物实际重量超出运货单的重量，叶先生就应该增加运费。
双方为重量的问题争执不下，而交警也决定将双方带回进行调解。
而双方在在调解下也达成了一致意见。李先生决定根据运货单协议，把货物运到货站，而叶先生则增加超重部分的运费。
那么从法律的角度来看，货主叶先生是否应该增加超重部分货物的运费，李先生私自把货物运回去又有何不妥？
1. 李先生接受工作的安排，那么这一趟运货工作，他就和叶先生构成了合同关系，李先生需要履行运货的义务，而叶先生也需要履行付运费的义务，而叶先生拒绝支付超重部分的运费，那么是违约行为。
根据《民法典》第五百七十七条【违约责任】的规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
由于李先生在协议当中，他的义务只是把货物运到目的地，至于货装多少，那是由装货人根据运货单进行装货，是货主叶先生与装货人之间的事情，与李先生无关，所以叶先生应该根据货物的实际重量给李先生支付运费。
如果不支付超出运货单重量的运费，那么叶先生的行为便构成了违约行为，需要承担继续履行约定的违约责任。
2. 如果李先生把货物运回出发地，此行为也是不对，因为把货物运回去，货主可以认为是司机想侵占他的货物，由于这车货物的价值高达上百万，所以会构成侵占罪。
根据《刑法》第二百七十条【侵占罪】的规定，将代为保管的他人财物非法占为己有，数额较大，拒不退还的，处二年以下有期徒刑、拘役或者罚金;数额巨大或者有其他严重情节的，处二年以上五年以下有期徒刑，并处罚金。
由于李先生运的这一车货物，是代为保管的他人财物 ，如果李先生真的把货物运回北京，其行为就是构成了侵占行为，由于货物的价值上百万元，所以将会处二年以上五年以下有期徒刑，并处罚金。
@雷神看法 这件事也提醒了大家，做事要细心周到，有什么情况及时沟通，才能避免不必要的麻烦。
对于货主不愿支付超重部分的运费，而司机将货物返回的行为，您怎么看？#守护最美夕阳红# #头条创作挑战赛# #奇案大侦探第一季#
“消失五十年的货轮”再次出现。
1936年7月6日，一艘名为“贝奇摩”的货轮缓缓驶离了温哥华港口，它此行的目的地是位于维多利亚沿途港口，它会沿着海岸一路停靠，把货物给卸下去，然后从当地装载货物返回温哥华港口。
这本来是一趟平平无奇的航行，“贝奇摩号”也的确完成了任务，可当它满载货物装备返航时，意外发生了。
贝奇摩号在返航时遇见了冰川流冰，那一年的冬天有些不太寻常，过早地把流冰与寒流往南带了很远一段距离，猝不及防的贝奇摩号被困住了。
好在他们距离海岸已经不远，船只没办法开动，船长只能下令让船员们带足御寒衣服，沿着浮冰徒步去最近的港口等待救援，根据船长测算的距离，他们走浮冰到港口村子也就是一公里左右，这一点倒是不难。
继续留在船上危险性太大，随着流冰的增加，它会把货轮给慢慢挤碎，到时候所有人都得掉进大海里。
船长带着船员在村子里等待救援，两天后船只附近的浮冰破碎，货船开始浮动，由于没有人控制，货轮开始朝着洋流发现转向，可随着转向没多久，船只又被冻住了。
船长无奈只能向公司求援，贝奇摩号所在的哈德逊公司无奈只能派出两架直升机带走你大部分船员，命令船长留守港口等待解除冰封。
11月24日，一场更大的暴风雪来临。
第二天早上船长起来一看，远处被冰封的货轮不见了，大家以为货轮已经被挤碎沉没海底，心里失望之下也就不再怀有希望了。
这艘船被上报给哈德逊公司后，便以损毁给放弃掉了，连打捞都没有去打捞。
可就在这件事情后没多久，附近的因纽特人发现贝奇摩号竟然出现在事发点七十多公里处。
它好像有人在掌舵般航行着。
此后几年，也有人多次证明自己的确在阿拉斯加沿岸发现了贝奇摩号。
货轮被一块巨大的浮冰冰冻着，这些浮冰没有压垮它，反而载着它在海里游荡。
自此之后，再也没有人见过贝奇摩号。
倒是关于海上冰船的事件在海员中频频出现，有人说贝奇摩号成为了“幽灵船”，也有人说它是被冰川拖着走的货轮。
就此它似乎消失了。
直到1980年左右，贝奇摩号再次出现在其他船只的视野里。
此时的人们发现，贝奇摩号已经被冰冻在波弗特海里面，从外面细看，通过一些冰块缝隙还能看到船只当年的模样。
关于“幽灵船”的秘密，很多都是人员莫名其妙消失，船只自主航行，而关于贝奇摩号，人员倒是被救援了。
离奇的是贝奇摩号每次被发现时都困于冰川里面，仿佛被永久冰封的船一样，孤独地飘荡在海洋里，当它被其他人发现时，在不知情的情况下，又冠以各自“幽灵船”的传说。
在大航海时代，有着太多的探险家出海，关于海洋上的传说也比比皆是。
毕竟地球的水域面积占据了百分之七十，如此大的海洋里，有着太多曲折离奇的故事。
因为事故、或者其他原因被废弃掉的船只也成为了大家嘴里津津乐道的“幽灵船”。
甚至还因此被搬进了电影里面。
如“加勒比海盗”电影系列中的“黑珍珠号”，以及“飞翔的荷兰人”号都是如此。
关于“幽灵船”的未解之谜，我们下次接着说。
世界未解之谜解析，悉知科学奇事。
大千世界无奇不有，让我们了解更多的未解之谜。
货运龙飞船的国际空间站43天补给任务即将结束
国际空间站第68远征队的成员，已经完成了对货运龙飞船CRS-26的货物装载，它将携带1995 公斤的货物，返回地球。这其中包括科学实验的成果以及其他需要带回地球的设备、货物。
CRS-26于11月26日发射，目前宣布的与国际空间站脱离时间大致为1月10日北京时间5：45，1月11日6：05降落在佛罗里达州外海。
商家拒绝退款
拒绝说明：货物已发出，如不需要，请务必拒收，拒收退回后可以为您退款的
拒绝原因：货物已在物流中
筒单事，复杂化，里面有故事。甲乙卖买，发生假货，卖家赔偿。店家收购货物，也检测真货。所以卖出。问题是检测同一家吗？也可委托第三方再检测真假。二审判原价退回，有故事的，大家细想。
你经常退货退款？//@柯焰珺阳:这卖家怎么这么没人情味 买家肯定是因为发货后的变数不得已才退款的 卖家可以马上截回货物又有什么损失 商家发货一两毛一件货 打包整箱更便宜 一箱几百件才十块八块钱 买家退货肯定是有原因的 快递单号不吉利 付款后发现是疫情高发地发货 评价不好 货不对板等等问题及时应对不好吗 难道放任错上加错才行吗[翻白眼]
佛系电商小松哥
一发货就申请退款，一发货就申请退款！还态度嚣张恶劣！真的，这种人要是在实体店买我东西，我要把他的脸按在水泥地上擦出火星子才能解气。哪个平台你们知道吧？不知道还能坚持多久。
方案又遭修改，新一代载人飞船试验船已成功发射，为何还要再变？
5月5日，长征五号B运载火箭首次飞行任务取得圆满成功。搭载了新一代载人飞船试验船、柔性充气式货物返回舱试验舱，以及10余项实验载荷 。
这也标志着中国已经掌握了新一代载人飞船试验船，而中国航天科技集团有限公司董事长吴燕生做的《航天新征程》大课中，曝光了我国新一代载人飞船的概念图。
我们可以看到，在外观上已经发生了很明显的变化，新载人飞船返回舱直径增加至5米，返回舱部分不用整流罩直接与逃逸塔连接，也就是取消了整流罩。
新一代载人飞船试验船已成功发射，方案又遭修改，为何还要再变？
新一代载人飞船采用返回舱与服务舱两舱构型， 按照模块化设计思想, 使用相同返回舱, 通过配置不 同的服务舱模块来适应近地和深空任务. 飞船最大可搭载7人, 并具有较强的货物上下行运输能力, 飞船返回舱具备可重复使用能力.
因为有整流罩的限制，新一代载人飞船的直径只能在4.5米左右，而通过取消整流罩，直径可以增加至5米。
这样内部空间就可以变大了，这样的改变让新一代载人飞船内部空间达到惊人的13立方，作为对比，美国的猎户座飞船返回舱发射重量10.4吨，大底直径5米，高3.3米，内部空间不到9立方，龙飞船内部空间也才9立方，虽然宣称可以坐7人，但最多仅搭载4人。
13立方的居住空间也让中国新一代载人飞船拥有的居住空间为全球现役经过飞行验证的各型飞船之首。我们不仅可以拥有一个独立的卫生间，还拥有独立的就餐区、娱乐区，相当于一个小型的空间站了。中国新一代载人飞船也将成为全球最为舒适的载人飞船。
之所以要有就餐娱乐区，是因为新一代载人飞船开展载人登月等载人深空探测任务的需要，如果进行火星探测，去一趟都要半个月，对于航天员的心理承受力是一个很大的考验，所以需要提高乘员舒适度。
除了增大内部空间之外，中国还基于虚拟仿真技术(virtualreality, VR)开展舱内 空间视觉环境设计以及个人卫生 、就餐 、工作和存储等设计. 按照智能家居理念开展照明 、娱乐 、通讯和 通风等智能控制设计, 提供界面友好 、舒适便捷的人居环境。
可以说，新一代载人飞船体现了中国以人为本的思想，中国新一代载人飞船最大的特色就是智能化，不仅能知道自己所在的位置，还能记住要去的目的地，并自主选择道路，获得最安全、最短的轨道。其‘记忆系统’也做了升级和优化，将数据保存在飞船的‘黑匣子’当中，为以后飞船的改进提供数据参考。
而至于，中国进行的新一代载人飞船试验船任务，主要目的还是为了验证高速再入返回的防热技术，群伞减速技术，缓冲气囊等技术，所以设计方案的改变基本上没有影响。
