看过一部科幻电影直升飞机就像蜻蜓一样翅膀飞而已样子也很像蜻蜓两只大眼睛飞机门！[捂脸][捂脸][捂脸]
漂流瓶记
飞行界的王者蜻蜓，为何会让科学家头疼？#科普# #蜻蜓#
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那个起飞的飞机侧面门没有关上。正常吗？
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#全球首架C919今日将交付中国东方航空
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飞机的门是这样关的，还需要很大的力气
飞机门是瓦楞纸做的，随便一撞就开[大笑][大笑][大笑]
我是电影迷小雅优质影视领域创作者
丧尸，阿飘，食人魔，你最害怕其中哪一个？恐怖片《恐怖故事》
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飞机门打开，把他扔下去
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旅客机舱里公然脱裤排便顿时恶臭弥漫，空姐空少无奈徒手清理
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汽车的门都能自动开关的，飞机的门，竟然还需要空姐手动开关，当然，飞机门手动开关肯定有理由的，应该由机长来操作嘛！[灵光一闪]
对空姐来说，关门，真的是一个体力活！
我的疑惑是：为什么飞机门不设计成手自一体的舱门？
即既可以采取手动方式开启，也可以采取电动方式打开的那种。
难道是因为人类还没有掌握这个技术吗？
根据空客a320neo的供应商，美国货只能是最佳选择，飞机供应商之复杂度不是简简单单可以概括的。
第一，空客a320neo，在欧洲，法国制造的主要子组件，前机身，中翼箱，发动机挂架和一些飞机门系统。德国，剩余的机身，尾锥，襟翼和方向舵，英国，机翼。欧洲国家在a320neo上只能制造这些机身机体部件。
第二，核心系统全都是美国供应商，美国供应商赚取了绝大部分钱。
空客a320neo有两个发动机选择，没有第三个，美国法国合资研发的leap发动机，工厂在美国。美国和加拿大合作研发的普惠齿轮传动发动机，工厂在美国和加拿大。发动机是客机最核心最关键的设备。
空客a320neo的液压系统由美国派克宇航提供。
空客a320neo的航电系统由美国柯林斯提供。
空客a320neo的发电机电源及其控制系统由柯林斯的汉胜提供。
短舱，柯林斯短舱即前Goodrich Aerostructures， 通过收购飞机零件制造商Rohr来进入短舱和反推力装置市场的，该公司是第一家生产商用复合材料发动机舱的公司。Goodrich Aerostructure为 A320NEO提供完整的发动机短舱。#中国订292架空客飞机 波音：令人失望#
很奇怪，难道飞机的机舱门不上锁吗？谁都可以打开？
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美国一机场工作人员擅自窃机驾驶后机毁人亡
12.11疫情放开，北京机场体验
9号门，经常乘飞机的人一定知道他的意义，疫情期间的入口扫码、核酸检测已经取消，进门后的防爆检查依然存在，门右侧的体温检测设备也已经取消，其他手续依旧和以前一样，只有你去VIP室休息还需扫北京健康宝，但也已经不看核酸证明了，其他秩序依然，只是乘机的人还没有恢复到疫情前的样子，但是已经很方便了。
飞机关门真费劲，三个空姐才把门关上，为什么飞机上总让空姐关门，没有男士吗？最好把飞机门设计成电动门，那该多方便！
坐飞机这个门千万不能碰[流泪]
飞机上的门这么贵，不差钱的谁想去试试这高空贵门[呲牙][呲牙]
这年头，空姐也不好当呀，光身高达标还不行呦，有时候，还得有点力气。
我们原以为关飞机门，像关小车门那样轻松，其实呀，这根本不是那回事。飞机门设计非常注重安全性，关起来得使出点力气，才能把门关上。
我们看到这架飞机在准备起飞前的几项关键程序，其中有一项，就要空姐关飞机门。前面这位空姐显然力气小，经验不足，她使出全身力气，急得满头大汗，也没能关上门。这时，另外一名空姐前来解围，她一来就非常娴熟的把飞机门关上了。
看来，干任何行业都不容易，光鲜的外表，会付出很多努力，才能得到丰厚的报酬。
这飞机的门没有助力吗？那么那么沉的
这还是瓶盖都拧不开的女孩吗？飞机的门这么大都轻松地关了起来，矿泉水瓶还拧不开？
飞机上的这个门千万别拉，虽然上面标识了OPEN开
飞机上的这个门千万别拉，虽然上面标识了OPEN开
如果我在场我估计会打开飞机门跳下去。。。我有恐孩恐婴症。。。。
【男子疑似打开飞机安全门，与空姐发生争吵，男子：该干嘛就干嘛去】10月26日，山东济南。济南遥墙国际机场一名男子疑似在乘机时想打开安全门，男子说你调监控。没有监控，你该干嘛干嘛去。 空姐说这是安全规定，我干嘛去我就在这里看门。
