据中汽协数据，3月， 轿车共计销售99.02万辆， 同比下降4.93%，销量前十的车型中，大众一家独大，自主品牌仅一款车型上榜
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从SUV和轿车销量对比看，虽然轿车增速不及SUV，但总量还是高于SUV，3月份朗逸强势归来，月销4.76万辆证明它依旧是当之无愧的神车，新车外观酷似帕萨特，内饰造型与时俱进，同级车型中，朗逸的动力总成丰富，还是大众懂国人心！
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论颜值英朗并不亚于朗逸，同价位配置相比更加丰富，2月份英朗逆袭朗逸夺得第一，可惜三月份没能保持优势。
日产轩逸三月份销量大涨，排名直接从第七跃升至第三位，如今销量紧逼英朗，仅靠两款自吸发动机打天下，如今即使再日系阵营中也算另类。
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卡罗拉凭借良好的口碑在普通家用车市场销量领先，换装1.2T发动机更是如虎添翼，相比同级日系车型，卡罗拉的动力总成最为丰富。
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福睿斯3月份销量大增，从2月份1.75万辆涨至3月 2.65万辆，没想到这款中国特供车成了福特在国内最畅销的车型！
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没有什么能阻挡速腾的不乏，试问A级车中 谁能提供 4款发动机 4种变速箱？你想要的速腾基本都能给，就想问价格能便宜一点吗？
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2月份桑塔纳排名第九，3月份桑塔纳销量稳增，排名升至第七位！
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捷达毫无争议是黑马，2月份销量还在前十开外，3月份就成了第八！
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帝豪是唯一进入前十的自主品牌轿车，历经多次大改款后，帝豪车型日渐成熟，配置依旧丰富，外观和内饰进步不小！
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宝来3月份销量同比出现下滑，排名也从2月第五位下降到3月第十位，尽管如此，宝来依旧还是前十俱乐部成员，自此大众已有五款轿车进入前十，占据绝对优势，美系车型仅两款，日系也只有两款车型，而自主品牌只有一款车型。
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早几个月前，现代朗动 起亚K3 还经常在前十游荡， 3月份朗动销量仅为7886辆，而2月份销量为15860，环比暴跌50%，起亚走量车型K3销量为6657辆！
