重！磅！
大家关心的
市区两条在建快速路
传来新消息！
东环高架北延工程
确保年底主体贯通
站前路快速化建设工程
预计年底全线贯通
东环高架北延工程
工程二标段主体已经完成近80%
记者在工程一标段看到，两艘浮吊船正在吊装主桥钢桁架。
这座桥分两层，上层为八车道公路，下层为六车道公路加两人行车道及两非机动车道。据介绍，由于主桥钢桁架最大的构件达235吨，而吊装要在水上进行，安装精度十分难把握。
立交互通是东环高架北延工程二标段施工技术要求最高、难度最大的部分，分为上下四层，用于支撑桥面的180根立柱最高的已经建到了30米高，相当于11层楼的高度。
目前工程二标段主体已经完成近80%的工作量。
东环高架北延工程采用“高架式快速路+地面式快速路”形式，沿途与站前路、新通扬运河、宁启铁路、泰东河交叉。目前，3个标段正在按照序时进度全面推进，确保年底主体贯通。
项目介绍
东环高架北延工程南起海姜大道，北至启扬高速泰州北互通，全长约7.5公里，项目总投资20多亿元。
主线采用一级公路兼城市快速路标准建设，设计时速80公里，在站前路交叉处设置涡轮形互通1处。
辅路按照城市主干道标准建设，设计时速50公里。
站前路快速化建设
工程三标段正在进行路基铺整
记者在站前路快速化建设工程三标段建设现场看到，桥梁主体结构已经完工，工人正在进行路基铺整。
站前路快速化建设工程三标段横跨东风快速路，形成梨形互通立交，是整个工程的关键部分。因为施工难度相对较大，现场安排了近200名工人同时作业，确保在11月完成三标段的年度建设任务。
站前路快速化建设工程全长约11公里，预计今年年底全线贯通。建成后将和其它干道一起实现泰州城区环路贯通，有效缓解核心交通。
（图片来自网友姚波）
项目介绍
路线东起规划中的泰红路，沿线跨越京泰路、海陵路、青年路、江州北路等11条市区主次干道，西至长江大道。
共设置互通三处，分别为东风路梨型互通、S231涡轮型互通和长江大道互通。
项目主路采用城市快速路标准，双向六车道，设计时速80公里；辅路采用城市主干路标准，双向4车道，设计时速40公里。
记者 | 朱浩民周慧敏徐少卿
编辑 | 陈欢
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