据官方消息，为了给明年的春运做准备，铁路部门计划提前到12月初开通运营。
按照计划十月份联调联试结束，进入试运行阶段。今年12月份郑万高铁（河南段）将正式通车，南阳即将接入全国高铁网！
然而，有一个问题始终没有弄明白：前期报道中说，郑万高铁南阳东站至城区段，有一条快速通道与规划中的光武东路连接，但这条快速通道究竟怎么走？怎么绕过飞机场与光武东路连接？问了很多人，始终没有找到权威的答案。市交通局一位领导很用心地绘制了一幅路线走向图，就此问题进行了详细解答。
路线一：城区北部车辆去高铁站可走图中红线：从信臣路向东经南阳大桥跨越白河，交迎宾大道后继续向东北方向行驶1.5公里至东环路北头（在兰南高速南阳站西南2公里），右转沿东环路向南行驶6公里至刘太营立交，交高铁站快速通道向东行驶约4公里到达南阳高铁站。
路线二：城区中部车辆去高铁站可走图中黄线：从光武路向东经光武大桥跨越白河，交长江北路（原老G312）后左转向北行驶1.8公里至月季大道（原李高路），右转沿月季大道向东行驶2.4公里至东环路月季大道立交桥（即月季大观园门前那座立交桥），沿东环路向南行驶3公里至刘太营立交，交高铁站快速通道向东行驶约4公里到达南阳高铁站。路线三：城区南部车辆去高铁站可走图中绿线：从雪枫路（新G312）向东行驶至东环路南口（在兰南高速双铺口西500米），左转沿东环路向北行驶3.5公里至刘太营立交，交高铁站快速通道向东行驶约4公里到达南阳高铁站。
路线四：周边县区车辆经高速公路去高铁站可走图中紫线：从兰南高速行驶至兰南高速高铁站出口下高速，沿高铁站快速通道向东行驶2公里即可达到南阳高铁站。
这位领导还特意交代，以上所涉及的东环路、高铁站快速通道、兰南高速高铁站出口正在全力推进建设工作，具体通车时间以官方正式公布为准。
这位领导还说，在东环路、高铁站快速通道正式通车之前，想去高铁站最方便的路，就是沿南唐路（南阳至唐河方向），在茶庵、高庙路口往东走的那条路，大部分在高铁站片区工作的同志回家还是走那里。
以前一直不明白快速通道怎么绕过飞机场与光武东路连接，看了这位领导的解释才明白，原来快速通道目前只与东环路连接，然后分流。也不知道大家看明白了没？
现在，南阳东站与此前相比已经大变样了，快来看看10月2日拍的照片。
快速通道已完全建好。
进入车站的路口处，有明显的禁行标示，非施工人员和施工车辆，一律禁止进入车站。
这个建筑位于车站南边，是公交站。
右手边的建筑，是员工宿舍。
公交站东边大片区域，堆放着大量等待清理的土方。
从北边拍摄的公交站。
这个桥梁状的建筑，是通往候车大楼的立交桥。
这个是站在候车大厅西南角拍摄的。可以清晰看到，候车大楼还有少量的扫尾工程。
站前广场局部，从这里看，工程量还不小。
从这个角度看，候车大楼已基本成型。
来张正面照方显雄姿。
等待安装的路灯。
已经安好的路灯，把站前广场打扮得十分漂亮。
这个是站在二楼候车厅上拍摄的站前广场。
工人还在抓紧施工。
远处的这个建筑，是长途汽车站。
还没铺地砖的站前广场，是厚厚的一层灰尘。
地下一层，旅客就是从这里出站的。
电梯已经安装到位。
通往二层的步行梯。
二层候车大厅。座椅等设施还未安装。
通往三楼的步行梯。
二楼的天花板很是漂亮。
站在三楼拍摄的二楼候车大厅一角。
三楼候车大厅的一面墙上，悬挂着一幅鲜红的旗帜。提醒人们要不忘初心，牢记使命。
验票处
三楼的天花板同样很漂亮
因为铁路已通高压电，站台目前是禁止进入的
这是候车厅与站台之间
一站台，电子屏已启用，南阳东站欢迎您的字样很是温馨
站台的另一个角度
站台一瞥
前段时间,郑万高铁邓州到郑州段高铁测试时刻表曝光！
据时刻表显示南阳站16点10分开行16点58分到达郑州东徐兰场用时仅需48分钟！
承载着南阳人梦想的高铁工程已进入收尾结段让我们一起期盼南阳高铁站早日投入运营！
来源：宛城那些事儿、南阳网
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