近日,曝光了一组国产凯迪拉克CT5无伪谍照,新车未来的主要竞争对手将是宝马3系和奔驰C级,相比两个竞争对手,CT5的尺寸要稍大一些,该车将于9月5日开幕的成都车展上首发。
从外观来看,国产版凯迪拉克CT5采用家族式的外观设计风格,扁平的盾形前格栅内部疑似采用全黑涂装。此外新车的LED日行灯采用了上下分段式竖向结构,搭配镀铬饰条和U形前包围进气口
车身侧面来看,新车笔直的腰线从前大灯外角端点一路经过侧窗下部来到尾灯前缘。车尾部分,CT5折线形的LED尾灯内嵌有两根走势不同的LED灯带,造型短促的后备厢搭配扰流板和双边共两出式镀铬排气。
据了解,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm。相比对手奔驰C级和宝马3系,国产凯迪拉克CT5的车身尺寸并不处于劣势
从谍照中还可以看到,国产凯迪拉克CT5的内饰延续了海外设计,配备了一块10英寸的悬浮式中控大屏,屏幕分辨率为1080P。
动力总成上,国产凯迪拉克CT5将搭载代号为“LSY”的2.0T发动机,最大功率为241Ps,最大扭矩350Nm,并具备可变缸技术,可实现“四缸性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸节能模式”三种驾驶模式的切换,匹配同级罕见的10AT变速箱,在平顺性和燃油经济性方面更具优势
全新凯迪拉克CT5作为CTS的换代车型,延续了最新家族设计,从即将在9月开幕的成都车展亮相,相信该车型也将很快上市。但对于二线豪华品牌第一的凯迪拉克想要挑战奔驰C和宝马3,或许还得在价格上做出点策略,不然可能像宝马3系如今瓶颈期依然销量惨淡。
数据显示,7月凯迪拉克在华销量同比增长2.8%至14700辆,1-7月累计销量为129300辆,同比增长2.1%,稳居二线豪车榜首。