这个问题有点多虑了，在实际飞行过程中几乎不可能发生因为飞行员睡着了而导致飞行事故的情况。其中原因主要有下面几个原因：1、如果是民用航班，那么一般分成两种情况：第一如果是中近程短程航线，飞行时间不过2-4个小时，大多数都是在国内航线飞行，这样的航班一般采用双人制单组机组进行空勤保障。也就是说飞行过程中，由两名飞行员，副驾驶和机长。从地面准备、起飞到爬升进入到预定航线高度转入水平巡航飞行之后，飞机就切换到自动驾驶状态了。这个时候，其实飞行员不必操作油门、操作杆和脚蹬，只需要一名飞行员进行监控作业就可以了，另一名飞行员都是可以适度放松一下。如果飞行过程中有些困意了，两人可以交互切换休息一下，喝点咖啡解解乏，或者就在座位上眯一会。
第二如果是中远程航线，尤其是远程国际航线，一般配置双机组，也就是说有两名副驾驶和两名机长，在飞行途中会由下一组机组来替换上一个机组，替换下的机组成员可以在飞机上指定的舱室休息，一般都是设置卧铺，可以好好的睡上一觉，还算是不错的。
2、如果是军用飞机在夜间飞行，特别是单座的战斗机只有一名飞行员操作飞机。在这种情况下也不必担心，战斗机飞行员首先第一身份是军人，其次才是飞行员，他们每一次飞行不是工作，而是战斗。在战斗过程中，谁也不会感到困意的，对吧！中间还需要不断的接收上级指令、同队战友的情报交流，其实是非常忙的过程。哪有时间打瞌睡？
所以，无论是民航还是军航，基本上不存在飞行员飞行过程中打瞌睡的情况。
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