实拍！珠海“地铁站”内实景！横琴长隆站主体工程也基本完工，一期工程共设7个站。
一期工程珠海拱北至横琴长隆，以后去横琴可以坐“地铁”了！
开通时间已定今年11月20日通
二期工程延伸到金湾机场
澳门轻轨凼仔线将于回归纪念日前运行，将定于12月20日通车试运！
前几日运建办向传媒介绍轻轨凼仔线试运行情况
期间传媒试乘
并参观凼仔车厂与运营控制中心
据透露轻轨凼仔线将于回归纪念日前运行
运建办向传媒介召轻轨凼仔线试运行情况，试乘轻轨及参观凼仔车厂与运营控制中心，体验9.3公里的凼仔线，在轻轨车厢上从另一视觉观看路凼城的发展。
目前轻轨凼仔线共设11个车站，列车以两节车厢为一个单元，每列车可乘搭100名乘客，亦可以因应客流最增加至4节车厢为一列。运建办主任何蒋祺重申，轻轨凼仔线会在澳门回归纪念日（12月20日）前运作，届时居民及游客可以亲身体验。
目前轻轨凼仔线共设11个车站，列车以两节车厢为一个单元，每列车可乘搭100名乘客，亦可以因应客流最增加至4节车厢为一列。运建办主任何蒋祺重申，轻轨凼仔线会在澳门回归纪念日（12月20日）前运作，届时居民及游客可以亲身体验。
贺一诚：轻轨澳门段应走东线
社会高度关注轻轨澳门段的走线，应该采用穿梭市区的澳门半岛线，抑或是现正研究的澳门东线。澳门区需要有轻轨，因为澳门的游客众多，若没有轻轨，一样会乘搭巴士，使用公交及路网资源。但有轻轨后，则有部分人可分流乘搭轻轨，而空出来的巴士及路网可供其他人使用，大家都受益。“东线一定要落实”，因为其连通凼仔线至A区及关闸，关键是落实得更好。现时政府正在研究该个方案，若大家均同意，应该去建造及落实。
据资料，规划中的澳门半岛线是自妈阁起，经西湾及南湾巿中心区域，连接新口岸、港澳码头及澳门半岛东北区，至关闸为止，共设有十个车站。运建办官网显示，澳门半岛线暂非首要工作，具体走线需时再作检视，现阶段未有具体落实时程。而澳门东线则由凼仔北安码头、经新城A区接通关闸。
——部分图文来自：澳门日报
期待早点通车！！！！
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