惠州机场新建航站楼上周已通过竣工验收计划于今日进行行业验收如果顺利通过新航站楼将于月底投入使用啦！
惠州机场于去年启动扩容扩建项目其中包括新建一座16300平方米的航站楼扩建700平方米的国际货运库及配套设施建设此外去年已提前建成了3个C类机位并迁建1800平方米货运站当前均已投入使用
新航站楼功能设施更齐全更先新建航站楼建筑主体采用玻璃幕墙式三层结构简洁通透、视野开阔，节能环保一层设有旅客值机大厅、行李提取大厅、远机位候机厅和医疗、公安及贵宾厅
二层设有安检大厅、近机位候机厅
三层设有VIP候机区和饮食商业区
新航站楼正在进行内部清洁和收尾完善工作
相比现有航站楼新建航站楼不仅面积更大功能设施也更加齐全、更加先进新建航站楼一层设有值机柜台13个自助值机6个、自助行李托运2个行李传送带2台
惠州机场公司建设办相关工作人员
值机大厅比原有的要大了两倍原有的只有5个值机柜台现有13个，还增加了6台自助值机增设了两个自助行李托运这个功能是在以前没有的安检部分增设人脸识别从“智慧机场”这方面来打造机场硬件配套建设
大兴机场同款登机廊桥
在新建航站楼西侧大门口办理完值机手续的旅客可以通过扶手梯进入二层安检区
安检区设置有7条安检通道相比目前使用的3条可大大提高安检效率
通过安检区后可进入候机大厅新建航站楼候机大厅共设有座位1216个数量相比现有航站楼提高近4倍每个座位都设有USB充电口
候机大厅直接与三层连接三层是VIP服务区和饮食商业区可提供餐饮服务目前新建航站楼整体招商已全部完成商铺将与新建航站同步开放
登机廊桥未启用候机大厅中最大的变化是设置了四个登机廊桥这四个登机廊桥采用了大兴机场同一款式
惠州机场建设相关工作人员
本次采用的4个廊桥应该是国内最先进工艺的廊桥设备目前只有北京的大兴机场、青岛机场、惠州机场有工艺新、材料新整体形象是全透明的结构视野感受好，带给旅客更好的出行体验
惠州机场已投入使用了8个停机位新建航站楼共设置了6个登机口其中靠近新航站楼的4个停机位将采用登机廊桥的方式登机旅客可从1至4号登机口直接进入
远处4个停机位将通过5、6号登机口利用摆渡车等方式登机5、6号登机口位于一层需要通过安检通道进入二层后再下楼进入
最大容纳量可达400到500万人惠州机场预计今年旅客吞吐量可突破250万人次当前客流最高峰时段一个小时有千余名旅客进出港新建航站楼设计容量为年旅客吞吐量202万人次通过提升和完善内部设施设备最大容纳量可达400到500万人次能大大满足现有客流需要
新建航站楼计划于26号进行行业验收如果顺利通过新航站楼将于月底投入使用届时惠州机场客流将整体转移到新建航站楼惠州机场还将同步推进现有飞行区扩建工程提升惠州机场服务保障能力
新闻来源：南方都市报
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