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黄沙水产市场新址将有地铁10号线通过，未来商业环境将更好
来源 / 广州日报
近日，《沙洛片区（荔湾区AF0607、AF0608规划管理单元）控制性详细规划修改》通过广州市政府批准生效，并由市规划和自然资源局公布实施。
根据该规划，黄沙水产市场将整体搬迁至荔湾区沙洛片区内的东洛围，该区域将形成以水产为主题，集商业、商贸、休闲、生活服务于一体的活力商贸产业区。而与东洛围相邻的医药港片区则要打造珠西滨江贯通的十里慢道，建筑限高达到300米。
水产市场效果图东洛围片区规划曝光 水产市场有地铁10号线通过
黄沙水产市场位于荔湾旧城南侧，紧靠沙面岛，建筑面积为5.0万平方米，其中商铺有3.2万平方米，有500家商户。市场1994年开业以来，来自世界各地的生猛海鲜在这里集散流转，到黄沙吃海鲜已经成了不少广州人的集体回忆。但黄沙水产市场对老城区和周边的环境、风貌、交通、市政等方面的影响也比较大，与旧城文商旅的发展目标也存在较大差距。多年来，群众呼吁搬迁的声音不断。
最终黄沙水产市场新址落户沙洛片区的东洛围，距离地铁10号线东沙站不远。根据最新规划，沙洛片区位于荔湾区东南角，珠江后航道与三支香水道的交汇区域，涉及医药港片区和东洛围片区两个规划管理单元，合计规划调整范围面积89.4公顷。
水产市场选址
其中，东洛围片区将形成以水产为主题，集商业、商贸、休闲、生活服务于一体的活力商贸产业区。水产市场用地以商业商务功能为主，占地19768平方米，建筑总量是5.3万平方米，容积率为2.68，建筑限高38米。还将配套美食港，用地面积15039平方米，容积率1.54，建筑限高24米。同时增加1处社会停车场（占地12213平方米，600个停车泊位，预留立体停车建设空间），1处水上巴士码头（占地630平方米），1处水上货运码头（440平方米），满足水产市场核心的商贸功能的搬迁需要。
考虑到这里地处重要的滨水景观地区，规划对建筑限高和空间形态也提出了具体的控制要求。按照技术规定，水产市场总建筑限高38米，主体建筑（不低于计容建筑量的70％）集中在24米以下，24米以上的建筑采用退台的形式，水产市场地块的建筑需要按现状的高架50米退缩进行控制。
交通方面，在环城高速道路红线内，新增2条20米的地面辅路；沿新水产市场南侧新增15米支路。
沙洛片区规划图转载声明
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