本田终于发飙，全新MPV霸气来袭，三种座椅布局，开它比五菱有面子！
要说起如今国内最受欢迎的车型，那依然是SUV。可随着国家二胎政策的开放和家庭人口的增多，普通的SUV和家用轿车已经不能满足一家人的基本出行了。加之国人对大空间的追求，MPV这一特殊车型就像前些年的SUV那样迎来了属于它的发展期。
以往只要提起MPV大家首先想到的就是宝骏和五菱，毕竟在价格方面这两个品牌有着得天独厚的优势，而且在真正意义上还算是合资车型。不过近两年其它品牌也开始纷纷向MPV领域发力，最为成功的就是比亚迪的宋MAX了，刚一上市就创造了月销量过万的好成绩，让人羡慕不已。
这不除了其它国产车企之外，作为日系三剑客之一的本田在看到宝骏730和宋MAX的逆天销量之后，那叫一个眼红。所以就将其在日本本土上市多年的的Freed拿到了国内进行相关的测试，以待在经过测试之后好正式引入国内生产销售。
Freed的外观方面还是非常接地气的，前脸部分依旧延续了本田以往的设计风格，前进气格栅与两侧的大灯完美的融合在了一起。而饱满的线条则勾勒出其运动时尚的侧面，车尾部分为了衬托后排宽阔的空间，所以造型比较方正。车身的整体尺寸为4215mm/1695mm/1715mm,轴距为2740mm。
打开车门你会发现Freed的内饰设计以简洁实用为主，但储物空间丰富，毕竟车内的空间方面就是它最大的优势。
此外虽然该车的车身尺寸并不是很大，可依然采用了2+2+2，2+3+2。2+3的这三种座椅布局，且座椅可以实现多种姿态，任意组合。
还可以将二三排座椅放置全平，在站立放下几辆自行车的情况下任然有着很大的空余，这一点就是车身尺寸比它大得多的宝骏730也做不到。不得不说本田在空间的利用率方面的经验极其丰富，如果它自认第二，就没有敢认第一的。据悉该车将会在不久之后正式国产，售价方面也不会太贵，毕竟只是一款面包车。但开着它出去比开宝骏五菱有面子多了。
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