8月14日，北京现代领动插电混动版（PHEV）车型正式上市，补贴后售价15.78-17.88万元。在上市发布会后，北京现代副总经理、销售本部副本部长樊京涛在与媒体沟通时表示，昂希诺EV将于10月份上市，菲斯塔EV将于12月份上市，开始密集布局新能源汽车市场。
外观方面，昂希诺EV与燃油版车型类似，保持小巧精致的设计风格，依旧采用了分体式大灯组，但前中网为封闭式设计，但中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了运动气息。车尾来看，新车设计较为简洁，后保险杠处设计增加了层次感。
内饰部分，昂希诺EV基本维持了燃油版车型的主体设计，但由于其纯电动版的特殊身份，官方为其换装了按键式换挡机构，进一步提升该车科技感。配置方面，该车提供了主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统以及7英寸仪表等配置。
北京现代昂希诺纯电动将搭载宁德时代的三元锂电池（NCM523），电池容量为64.2kWh，能量密度为141Wh/kg，最高充电功率为70kW；同时北京现代昂希诺纯电动还将搭载大陆电子的三合一集成电驱系统，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩310N·m；NEDC续航里程将达到500km，电耗为13.8kWh/100km，0-50km/h加速时间3.5s，最高时速170km/h。
另外一款纯电动汽车菲斯塔EV将于年底上市，外观方面，菲斯塔EV的整体造型与燃油版车型基本保持一致，并在细节上进行调整。例如，现款菲斯塔标志性的大嘴式进气格栅被调整为封闭式设计，配合两侧狭长的灯组。
北京现代菲斯塔电动版车型将搭载最大功率为184马力（135千瓦），最大扭矩为310N·m的电机。电池方面，其配备的是三元锂动力电池组，电池组能量密度为141.4Wh/kg，续航里程为490km。
