紧凑型SUV自从进入中国以来，就深受国人的喜爱，并且一直是家用汽车的首选。而根据乘联会最新数据，上半年紧凑型SUV总销量为2787万辆，占据汽车市场份额的28%，仅次于A级轿车32.1%的市场份额。然而就是这样一个重要的细分市场，别克却荒废多年，一直没有产品出来，直到今年别克昂科拉GX的上市。昂科拉GX的到来，填补了中型昂科威和小型昂科拉之间的市场空白。不过别克昂科拉GX15.59万元起的报价，也代表别克正式进军竞争最激烈的15-20万元市场。
不过别克昂科拉GX报价并不是单纯的报价，这个报价正好在昂科拉和昂科威之间，也就是说别克现在在SUV市场已经覆盖了10-30万元这个最受消费者欢饮的价格区间。而且别克既然决定进军紧凑型SUV市场，就说明其已经做好了竞争的准备。首先在外观方面。别克昂科拉GX的外观设计既顺应了时代的潮流，也保留了SUV的传统。在环保潮流推动下的今日，汽车的高宽比越来越小，汽车显得越来越矮，越来越宽。昂科拉GX顺应时代潮流，设计出更具流线型的车身。同时，昂科拉GX也保留了纯正SUV的元素，202mm的离地间隙让昂科拉GX的通过性更好，坐姿更高。17寸起步的轮毂让整车看上去更加地威严，保留了SUV应有的大气，看上去就像是一台小昂科威。
其次在内饰方面。报价15.59万元的别克昂科拉GX也继承了别克内饰的精致感。昂科拉GX采用了仪表中控一体式的设计，巧妙的设计突出了车内的宽敞感。车内的内饰细节采用了大面积的软包材质和法式双缝线的工艺，不惜工本的用料和做工最大程度地给车内的乘客提供了尊贵的感受。而且昂科拉GX的乘坐空间也是领先同级别车型，其后排座椅的宽度达到了1365mm，车内高度达到了972mm，腿部空间更是比昂科拉增加了94mm。另外别克在昂科拉GX身上使用了别克专利Quite Tuning领先静音技术，车厢四周布满了声学材料，另有Bose提供的ANC主动降噪功能和马牌轮胎。扎实的用料只有一个目的，那就是为乘客提供一个安静舒适的座舱。看完了内饰，为什么有种别克昂科拉GX报价太低的感觉呢？
在动力方面，别克昂科拉GX搭载了拥有众多黑科技加持的1.3T发动机，这款发动机运用了AFM三段式可变气门管理技术、无极电控机油泵、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统、电动碳罐泵等领先技术，而这些技术的运用让发动机的动力更好，油耗更低，给日常使用带来了更多的驾驭乐趣。此外1.3T发动机还采用了无声平衡轴和发电机解耦减震器的设计。发电机解耦减震器就在间隙的时候通过自己的转动来抑制转速的波动，让发动机运行得更加流畅，带来更加舒适平顺的乘坐体验。另外报价15.59万元的别克昂科拉GX还为追求驾驶乐趣的用户提供了一个1.3T+9AT的智能四驱版本，并且可以手动断开四驱连接，既能做到高效节油也能在恶劣环境保证行驶性能。智能四驱系统还能平衡前后轴四轮扭矩输出，在激烈操控时提升车辆的动态性能。
别克昂科拉GX报价15.59万元起，除了完善别克在SUV市场的产品矩阵外，也是为了回馈用户，毕竟就昂科拉GX高颜值的外观、精致舒适的内饰、宽敞的空间以及领先同级的动力配置而言，报价15.59万元起已经是很亲民了。
