上半年，日本的一架F-35闪电II战机在青森外海训练的时候遭到意外事故，坠毁大海。从4月9日-7月31日期间，日本的F-35战机就全部处于停飞的状态之中，这对争于装备隐身战机的日本来说，产生了很大的影响，其中还包括日本自卫队借F-35战机达到相关规模的训练进度，都受到了很大的影响。日本动用了全部的力量，调查这起事故的原因。从最近公布的调查结果来看，与6月份公布的调查结果有明显的出入，而其中有一个致命的弱点。
从日本调查的结果中可以看到，这架F-35战机在当时飞行的过程中，造成了飞行员的空间迷失，就是意思是不知道海和天的概念了。而从F-35的显示的数据飞行速度上看，这架飞机是以1000千每小时的速度急速的向海面冲去。在这样的情况下，如果坠落到地面上早就粉身碎骨了。但是至今没有找到F-35坠毁的那一块最大的残骸。同时，日本官方还表示，这架F-35A战斗机，在这一领域是为了避让一架美军战机，从而改变了应有的航向和高度，待美军机离开后，这架F-35就一头扎进了茫茫大海中。
从日本的反应来看，这里也不免得让人心生怀疑。如果按照此举坠机发生后，美国肯定会下令进行大检查，直到排除出故障。但是这次却显然很淡定，自日本F-35A战机发生坠毁之后，美军的12架F-35A战机并没有停止飞行，进行检查。而是跟没有这回事似的，这也让日本感到非常奇怪，按道理来说，同型号的战机发生坠毁之后，肯定会引起生产国的高度关注。但是美军的12架F-35A战机，依旧按照既定部署方针，向中东国家阿联酋的空军基地飞去，完成在海湾地区的部署，这也让人感到很不可思议。
同时，很多人把关注的焦点放到了生产这架战机的日本三菱重工身上，这也是由它建造的第一架F-35A战机。但是自从调查报告出来之后，就排除了对战机质量问题的考虑，从报告中的细节中不难发现，飞行员在坠机前已经有飞机要坠毁的意识，但是却来不及进行反应。从这里就要看到战斗机有没有安装提供告警的信号装置。而且日本的F-35战机具备自主后勤系统，这意味着把这架F-35A的战斗机的飞行状态上传给后台，而且美国很显然在后台已经看到了F-35坠毁的原因，所以美军无需对其它战机进行检查。而且F-35闪电II战斗机使用者就多次抱怨自主后勤系统的弊病，其中就想用添加防火强来避免数据进行上传，但是很显然美国是通过一种特殊的方式完成数据采集的。这对于F-35的使用国来说，都是一个危险的信号，同时飞控系统的告警装置只有到最后才提出报警，如果遇到歼-20，连反应的时间也没有。现在日本抱怨美国对F-35留下太多的后门，致使在发生意外时来不及时间进行处置。
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