其实我在购买雷克萨斯之前关注最多的是全新奥迪A6L，内饰很有科技感，不过外观个人觉得反而没有老款那种沉稳大气了，加上对于奥迪的双离合变速器我不是很喜欢，考虑到后期使用稳定性，综合考虑后我还是选择了雷克萨斯ES。雷克萨斯ES300H定位是一款中大型豪华车，也是雷克萨斯旗下一款比较走量的车型，作为丰田旗下的一个高端品牌，有着非常稳定的质量和扎实的做工，较低的故障率等特点，目前月均销量保持在9000多台，表现非常突出。
我个人最喜欢还是它的外观了，外观方面雷克萨斯有着低调沉稳，内敛又不张扬，从容淡定，但又不失时尚感，前脸造型前卫，线条犀利，大嘴式的进气格栅极具视觉冲击力，有着较高的辨识度，车身侧面线条流畅，优雅动感，尾部层次分明，贯穿式的镀铬条与大灯连为一体尽显时尚，凸起的后扰流板进一步提升了整车的运动感，非常有活力，比较符合我的审美。
内饰也是我喜欢的地方，虽然相比奥迪缺少了一些科技感，但整体看起来非常的舒适。内饰方面层次分明极具现代感，看上去高端大气上档次，做工精细，用料考究，中控采用缝线处理搭配银色饰条装饰质感非常不错，悬浮式的中控显示屏极具科技感，在细节的处理上也是十分的到位。
下面一起来聊聊大家比较关心的价格问题，雷克萨斯ES300H卓越版厂商指导价35.9万，4S店给我的裸车价是36.9，并且还要等一个月提车，这点不是很满意，都加价了还要等，让人难以忍受。
开了一段时间后，给我最大的感受是动力非常的丝滑柔顺，特别是日常市区行驶，完全没有顿挫感，让人不想去激烈驾驶它。动力方面搭载的2.5L自然吸气发动机最大功率178马力，最大扭矩221牛米，搭配油电混动系统，匹配E-CVT变速箱，百公里加速时间仅需8.9秒，得益于混动系统的加持，动力输出平顺柔和，起步加速非常的轻盈。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘扎实稳重，厚重感十足，质感优秀，方向盘指向精准，对于路面颠簸过滤的干脆从容，即使过减速带也不会有明显的颠簸感，舒适性非常不错。大家还有什么不同的看法欢迎留言探讨。
