5G时代的来临加速了汽车产业的互联网化和物联网化，带来的实质性好处是相当多的。
举个最简单的例子，以前车钥匙不小心拉车里了，然后车锁了，怎么办？运气好的，马上取得自己的备用钥匙把车门开了，就完事儿了，那运气不好的呢？只能打电话给修理店或者4S店请求上门开锁，好说话的修理店一支烟或者几十块钱就解决了，但要是让4S店出面解决，没个几百这事儿怕是就解决不了。
但现在车载产品的智能化，通过APP即可完成远程车辆的解锁，启动，碰上上述这种尴尬的事情再也不用花冤枉钱了。
放在以前，这种智能化的配置多数人会认为只在一些高端品牌的车型中会出现，但随着近年国产汽车智能化的发展，我们现在可以挺直腰板的说，在这方面，我们绝对是可以跟合资甚至高端车系掰掰手腕的。今天就以国产汽车制造业的代表陆风汽车为例，带大家重新认识一下我们的国产汽车。
陆风旗下的最新车型陆风荣曜虽然还未上市，但早些时间在上海车展亮相时，其配置早已被分析的相当透彻了，尤其是其搭载的陆风歌来2.0车联网系统，实属国产汽车智能系统的代表。
2.0的陆风歌来系统，涵盖了包括车辆定位查询，全程操作，电子围栏设置等十八项功能，可以说是相当全面了。用户在登录系统之后，即可接收到陆风歌来云平台推送的各种相关信息，如临近车辆保养时的车辆的保养提醒；又或者是车辆被触发警报后的安全提醒。至于像车辆定位，座舱清洁这种常规功能，自然也不会少。
如果说智能的车联网设置体现的是陆风荣曜的软实力，那么升级过后的底盘绝对体现的是他的硬实力。
底盘整体通过改用铝合金，材料降重12KG，整车重量下降了10%，完成了轻量化处理同时，还降低了0.5L的油耗。最明显的地方就是悬挂的改变，虽然结构上跟陆风逍遥一样还是前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂，但引入的铝摆臂结构极大的提升了行驶的平顺性和操控的响应速度。
陆风荣曜的底盘能达到这样的效果，除了本身的造车技术，很大程度上还要归功于国际一流的底盘调校团队——英国米拉团队。这家在汽车行业拥有超过70年的工程开发经验，并且持续为交通行业提供先进的工程、研发和测试服务的全球性供应商，自便于陆风汽车在英国达成了合作。此次，经其调校过的陆风荣矅，前后配重比达到了趋近完美的50:50，无论是稳定性还是操控性上，都与同级别车型拉开了不小的差距，足以与合资品牌一较高下。
信息化时代飞速的发展对各行各业都产生了不小的冲击，汽车作为多种科技产品的集合体，行业所受到的影响更为明显。陆风汽车身为国产汽车制造商中的领军人物之一，一直在以自己的方式推动着国产汽车的前进，相信除了陆风荣曜，未来会有更多优秀的产品诞生。
