广州地铁新线建设“中考”放榜！
上半年各条在建新线最新进度来了~
☑二十一号线已逐步开始运营调试，年内开通无悬念，如调试顺利不需要等到年底。
☑八号线北延段仍有区间未贯通，全线土建工程累计完成83%，白云湖车辆段累计完成93%。
☑还有其他你悄悄关心的线路……
二十一号线
去年底，二十一号线率先开通了镇龙西至增城广场段，但由于不能直接进入市区，从增城广场到珠江新城耗时超过2个小时，换乘至少2次，最多4次。
而员村至镇龙西段开通后，增城到珠江新城只需在员村换乘1次，预计至少节省大半个小时。
沿线小伙伴表示：
另外一段什么时候才能通呢？
噔噔噔~好消息来啦↓
截至目前，全线已逐步开始运营调试，部分车站和区间进行机电施工，剩余附属工程（如出入口）进行土建施工。按照新线通车前调试三个月的要求，二十一号线员村至镇龙西段如果调试进展顺利，不需要等到年底才通车。
二十一号线小档案
▼
二十一号线员村至镇龙西段全长35.3公里，共设12座车站。起于员村，经过天河、黄埔两区，途经黄村、科学城、苏元、水西等地。
通车后可与多座车站换乘☟
☆员村站与现有的五号线换乘
☆天河公园站与在建的十一号线和十三号线二期换乘
☆黄村站与现有的四号线换乘
☆苏元站与六号线二期换乘
☆镇龙站与知识城线、在建的穗莞深城际线换乘
八号线北延段
八号线北延段新进展↓
截至6月底，全线土建工程累计完成83%，白云湖车辆段累计完成93%。全线15座车站中，文化公园站已与六号线同期建成，另有13座车站已封顶并移交机电，2座进行土建施工；15个区间中，14个双线贯通，1个进行土建施工。
地铁建设三大“节点”为
隧通、轨通、电通，
目前八号线北延段第一步↓
隧道尚未全部贯通。
目前未完工的车站就是彩虹桥、西村站。
今年全线开通的可能性降低，
部分区段年内通车的概率存在。
据项目承建方的消息，凤凰新村至文化公园区段右线已实现“短轨通”。如果能通到文化公园，八号线北延段将可过江换乘六号线，通达性明显提升，也将为人民桥减压。
八号线北延段小档案
▼
八号线北延段从凤凰新村到滘心，全长17.88公里，包括14座车站。八号线北延段是久违的市中心线路，可与多条运营及在建线路换乘。
通车后可与多条线路换乘☟
☆文化公园站与六号线换乘
☆陈家祠站与一号线换乘
☆西村站与五号线换乘
未来，
☆彩虹桥站与十三号线二期、十一号线换乘
☆聚龙站与十二号线换乘
继日前五号线东延段、
七号线二期、十四号线二期工程
公布开通时间后，
近日多条地铁线路的通车时间也曝光了
各条地铁线路沿线小伙伴表示：
三号线东延段
三号线东延段有利于改善
番禺区东部地区的交通出行条件，
提升现有线网的换乘、
通达水平和整体效益。
线路自番禺广场站后折返线末端，经亚运大道至海傍站，线路全长9.58公里，全地下敷设。三号线东延段全线设番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍共4座车站，其中换乘站1座，设广州新城停车场一处。
项目计划时间表
最高运行时速：120公里
全面开工：1月
建成试运营：12月
总工期：4年
十号线
十号线有利于完善线网结构，
缓解中心城区交通压力，
促进广佛同城化建设。
线路起于既有3号线石牌站，终止于西塱站，线路全长约19.4公里，均为地下敷设方式。新建段共设天河路、广州大道中、寺右新马路、署前路、东湖、滨江东路、中大南门、五凤、东晓南、石溪、大干围、东沙、广钢新城、西塱14座车站。
项目计划时间表
最高运行时速：80公里
全面开工：
建成试运营：
总工期：6年
十一号线
截至5月底，十一号线土建工程累计完成14%，27座车站进行土建施工，其余进行前期准备；8个区间进行土建施工，其余进行前期准备。
十一号线线路全长43.2公里，全线采用地下敷设方式。设广州东站、广州火车站、中山八路站、芳村站、大塘站、琶洲站、员村站、天河公园站、华师站等32座车站。
项目计划时间表
最高运行时速：80公里
建成试运营：暂未显示通车计划
十二号线
十二号线为“X”形对角线
中西北-东南的结构骨干线，
串联棠溪交通枢纽，
承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺
五大组团间的交通联系，
贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、
淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、
万亩果园片区和大学城生物岛等
重点发展区域。
12号线起于白云区浔峰岗，止于番禺区大学城南。全线采用地下线路敷设方式。线路全长37.6km，全部为地下线；设站25座，其中换乘站17座。
哇！换乘站有17座☟
☆浔峰岗站与六号线换乘
☆槎头站与十三号线换乘
☆聚龙站与八号线换乘
☆棠溪站多线换乘
☆新市墟与十四号线换乘
☆白云文化广场站与二号线换乘
☆云溪公园站与规划佛山八号线换乘
☆广园新村站与十一号线换乘
☆建设六马路站与十三号线换乘
☆烈士陵园站与一号线换乘
☆东湖站与六号线、十号线换乘
☆岭南广场站与二十八号线换乘
☆赤岗站与十九号线、八号线换乘
☆赤沙滘站与十一号线换乘
☆官洲站与四号线换乘
☆大学城北站与四号线、十二号线支线换乘
☆大学城南站与四、七号线换乘
项目计划时间表
全面开工：
建成试运营：
总工期：6年
十三号线二期
线路起于朝阳，终止于首期工程鱼珠站，线路全长33.8公里，均为地下线。
二期全线设朝阳、庆丰、凰岗、槎头、西洲、沙溪、罗冲围、西场、彩虹桥、纪念堂、仓边路、建设六马路、农林下路、梅华路、花城广场北、冼村、石牌南、马场、白马岗、天河公园、棠下、车陂、珠村23座车站。
项目计划时间表
最高运行时速：100公里
建成试运营：
总工期：5年半
十八号线
十八号线支持南沙自贸片区的建设，
完善综合交通运输体系。
本项目已经进入土建阶段。
截至今年6月底，该线工程土建工程累计完成27%，9座车站中，8座进行土建施工，广州东站进行施工前准备；8个区间中，5个进行土建施工，共有18台盾构机正在掘进。万顷沙车辆段、陇枕停车场及陇枕停车场出入场线进行土建施工。
线路起于南沙区万顷沙枢纽，止于广州东站枢纽，连接南沙自贸片区及广州东站，线路全长62.7公里，全线共设置广州东站、冼村、琶洲西区、西榴岗、沙溪、鹤庄、番禺广场、横沥、万顷沙9座车站。
二十二号线
线路主体工程起于番禺区番禺广场，止于白鹅潭，连接广州南站和白鹅潭枢纽。线路全长31公里，全线共设置番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西塱、白鹅潭6座车站。为满足沿线番禺、荔湾区发展和市民出行需求，预留西三和东沙工业园两座车站。
项目计划时间表
建成试运营：力争将于前完成
总工期：4年
最后，需要提醒大家的是：
通车时间只是工程批复时的预计，
真正的开通时间需到全面动工
才能有相对可靠的估计
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