在做车身设计时，设计时会忽略很多细节，这样咱们买来车子，使用时难免会有些不便，同时设计师也会考虑到很多细节，而在使用车子时，咱们对此可能又会视而不见，就拿三角窗来说，很多车主只觉得是个不错的装饰，至于其实际功能，就有些不太了解了，某种程度上来说，有这些功能而不用，未免有些浪费。汽车三角窗有啥用？当摆设的真浪费，老司机天天这样用开车很安全！
第一就是扩大视野，对于司机来书，三角窗的存在，可以有效降低由于A柱遮挡所带来的盲区，可以避免很多因看不见而导致的意外发生。而后排的三角窗，其实也是一个很贴心的设计，我们知道，后排人员在下车时，对周围路况没有很好的认知，猛一开门，可能撞到行人或者一些自行车，但是有了三角窗，就能很好地对后方路况进行清楚的观察，确保安全后再开门下车。
第二就是稳固车身，我们知道，在一切几何图形中，三角形是最为稳固的，这样一来，三角窗的设计就能加固车身的强度，增强其防撞性能。与此同时，也使得玻璃的升降更加还稳定，平稳顺滑，而且也更耐久。不像很多车子，时间一长，玻璃的导轨就因震动问题，而导致偏差加剧，因此就会变得卡顿生硬，甚至就此卡壳了，这样也比较难受。
第三就是增强透光性，有了三角窗，车内的光线给更好些，坐在车里感觉也比较舒适。除此之外，早期的三角窗是可以打开的，跟天窗一样，起到通风换气的作用，但随着车载空调的普及，这一功能就逐渐丧失了，如今的三角窗大都是密封的，平时对其也要注意保养，万一胶条损害，密封性也会大打折扣，会出现漏风、噪音等问题，因此还是要多注意下。
把三角窗只当摆设的真浪费，老司机天天这样用开车很安全。但就目前来说，三角窗已是一种比较小众的配置，因此在更换时，缺货的情况也时常发生。而且它的价格也比较贵，在一些极端的情况下，譬如钥匙拉车里了，需要砸玻璃是，尽量避开三角窗去砸，不然有些得不偿失。当然，我们也发现，三角窗的这些作用，可能我们不怎么了解，但在实际用车时，无不在无形中使用，这也许就是最好的设计吧。
