你们现在还用ofo小黄车吗？
昨天有消息显示到，将有至少1000万辆共享单车面临报废，不仅占用公共空间和土地资源，还将产生至少16万吨的城市垃圾。
根据ofo提供单车制造的厂商财报数据，分摊到每辆小黄车的成本价约在300元。
在北京垃圾回收市场废弃的ofo小黄车被以5元一辆的价格回收，取单车上的橡胶，将金属压块，拆解后每辆车大概能卖十几到二十几元。
而在今年的五月份，ofo小黄车的回收价格还是15元每辆，15元的回收价格已经让人唏嘘，更别说现在以5元的价格回收了。
当你用300元和5元对比时，可能已经觉得亏的不行，但你知道吗？ofo小黄车制造成本只占25%，加上运营等成本，ofo小黄车价格竟达到1000元一辆。
现在“苟延残喘”的小黄车又面临相关部门清理，原因是车辆过多、使用率不足，乱停乱放影响市容，影响市民出行环境。
近期多个城市公布共享单车考核“成绩单”，部分城市共享单车存量腰斩。北京市5月13日至6月12日开展了互联网租赁自行车专项治理行动，回收破损、废弃车辆共19.5万辆。早在8月，北京市就已明令禁止任何企业以任何形式、任何理由新增投放车辆。
武汉计划在9月底前将该市共享单车总量从目前的76.5万辆调减至58万辆，调减规模达18.5万辆。此举旨在推动实现城市共享单车市场提质增效，不断为市民营造良好出行环境。
ofo小黄车大部分都被损坏或占用，目前仅在武汉就有20多万小黄车失联。
之前有人安装ofo小黄车的退押金的速度来计算，全部退完将用时。
而现在全国各地多出整顿ofo小黄车问题，加上小黄车高峰期的使用率不到三分之一，甚至有消息称ofo拖欠几百万没给。
这样的速度，小编估计等押金的朋友们不仅要等吧，甚至有可能等不到了。
看着ofo万丈高楼平地起，也看着它崩塌，当时红极一时的明星创业者沦为这般地步，真的感慨万千呀。
小编想知道读者有多少人在等ofo退押金。
摸摸头安慰一下。
（材料来自IT之家、21世纪经济报道）
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