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作为今年上半年力压奔驰登顶豪华品牌销冠的宝马，入门级的车型是宝马1系，貌似已经完全放下了自身作为豪华品牌的身段，在某种意义上满足了许多人拥有豪华品牌座驾的愿望。以13万多的价格开上宝马，并且满足国六排放标准，这听起来不失为一个令人开心的消息。现在，人们渐渐的以越发专业的角度去选车购车，车辆的性价比逐渐透明化，"溢价"越来越不被人们所接受。我们不禁想，车市下行会带来汽车市场的价格变革吗？
参考最低价为10.54万-17.94万元。均满足国六的排放标准，搭载的是1.5T和2.0T发动机。
外观上，属于宝马的家族式设计，双肾进气格栅，具有很高的辨识度，全系标配LED大灯、LED日间行车灯，侧面因为尺寸的原因，看上去显得紧凑，当然气势什么的也就谈不上了，车身的长宽高分别为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm，空间表现处于一般水平。尾部造型饱满圆润，凸显了一定的运动感。除了入门级车型，其余车型均搭载了M运动套装，这应该是大家喜闻乐见的，使车身造型更加吸睛，更加受年轻朋友的喜爱。
内饰上，"丁字裤"方向盘还是比较厚道的，让不少其他宝马车主羡慕。内饰整个谈不上豪华感，整体视觉效果不如奔驰A级那样出色，不过也体现了宝马家族的风格。在配置上，我们主要说下让人感觉比较遗憾的地方，全系缺少车道偏离预警系统、主动刹车、定速巡航、电动后备箱、无钥匙进入、液晶仪表盘等配置，而且不支持Carlife，Carplay需要选装。
动力上，宝马1.5T三缸发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力136匹，最大扭矩220牛米，2.0T发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力192马力，最大扭矩280牛米。
总的来说，价格层面还是让人有一种冲动的，但是1.5T三缸机136匹马力好像跟运动定位有些出入，如果能接受这样的"不完美"，那似乎这台宝马是个不错的选择。
