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作为今年上半年力压奔驰登顶豪华品牌销冠的宝马,入门级的车型是宝马1系,貌似已经完全放下了自身作为豪华品牌的身段,在某种意义上满足了许多人拥有豪华品牌座驾的愿望。以13万多的价格开上宝马,并且满足国六排放标准,这听起来不失为一个令人开心的消息。现在,人们渐渐的以越发专业的角度去选车购车,车辆的性价比逐渐透明化,"溢价"越来越不被人们所接受。我们不禁想,车市下行会带来汽车市场的价格变革吗?
参考最低价为10.54万-17.94万元。均满足国六的排放标准,搭载的是1.5T和2.0T发动机。
外观上,属于宝马的家族式设计,双肾进气格栅,具有很高的辨识度,全系标配LED大灯、LED日间行车灯,侧面因为尺寸的原因,看上去显得紧凑,当然气势什么的也就谈不上了,车身的长宽高分别为4456/1803/1446mm,轴距为2670mm,空间表现处于一般水平。尾部造型饱满圆润,凸显了一定的运动感。除了入门级车型,其余车型均搭载了M运动套装,这应该是大家喜闻乐见的,使车身造型更加吸睛,更加受年轻朋友的喜爱。
内饰上,"丁字裤"方向盘还是比较厚道的,让不少其他宝马车主羡慕。内饰整个谈不上豪华感,整体视觉效果不如奔驰A级那样出色,不过也体现了宝马家族的风格。在配置上,我们主要说下让人感觉比较遗憾的地方,全系缺少车道偏离预警系统、主动刹车、定速巡航、电动后备箱、无钥匙进入、液晶仪表盘等配置,而且不支持Carlife,Carplay需要选装。
动力上,宝马1.5T三缸发动机匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力136匹,最大扭矩220牛米,2.0T发动机匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力192马力,最大扭矩280牛米。
总的来说,价格层面还是让人有一种冲动的,但是1.5T三缸机136匹马力好像跟运动定位有些出入,如果能接受这样的"不完美",那似乎这台宝马是个不错的选择。