Car Stereo
车载音响系统品牌
最近工作愈加繁重起来，没有时间去写太多的东西。前段时间我有些想法，准备在在“乙未”这个小平台上规划几个系列，其中一个领域就是汽车。我是一个伪车迷，尽管热衷于此但碍于没有机械知识层面的积累，很难去透彻地理解这些“冰冷”的艺术品，这对于我来说是一件令人苦恼的事情。好在工作的相关性让我有了更多接触汽车的机会和理由。本来第一期关于汽车类的文章想抒发一下我对于奥迪的热爱，但是资料断断续续没有读完，也无从下笔。也怪我痴人说梦，一个时间已愈百年的世界级品牌，岂能短短几天就能理解透彻。
今天这篇关于汽车音响的小文，算是整个系列的“开胃菜”。在如今汽车市场不断细分，人们消费需求不断多样化的时代，音响作为车内娱乐不可或缺的一环已经成为大众购车的重要消费点，而造车工艺的成熟和零部件成本的下降使得之前高不可攀的大厂音响也更多地出现在普通家庭消费级的汽车上。希望文章能够让诸位对于车用音响品牌作初步的了解。
以下品牌多为公众熟知，多是传统的耳机和音响等消费级产品的制造大厂及声学研究公司，它们历来是汽车音响重要的供应商。
BOSE
合作品牌：凯迪拉克、别克、奥迪、英菲尼迪
1964年创立于美国，传统的声学研究品牌，全美最大的扬声器大厂之一，专注于做大型室内外扩音设备。声音特点简单直白，低音炸到你怀疑人生，比较适合流行音乐。目前凯迪拉克几乎全系车型配备。
Bowers& Wilkins
合作品牌：沃尔沃、玛莎拉蒂
宝华韦健。1966年创办于英国，享誉世界的传统扬声器制造大厂。与玛莎拉蒂建立了长期的合作关系。目前沃尔沃S90、XC90标配。B&W首次将其核心技术—置顶式高音单元(tweeter-on-top)引入汽车音响系统中，大大减少汽车挡风玻璃的声音反射，创造出更开阔且富有空间感的音质。最大程度保留了音乐的原声质感,真正实现汽车与音乐的自然融合。该系产品更适合播放交响乐。
Harman/Kardon
合作品牌：宝马、奔驰、克莱斯勒等
哈曼卡顿。1953年成立于美国，顶级的音响系统制造商，与奔驰、宝马、MINI、路虎等品牌都有合作。其顶级音响产品Logic 7被应用在包括幻影和s600等豪华车上，其实力可见一斑。除母品牌之外，旗下拥有如JBL、马克莱文森、燕飞利仕、莱斯康、奥特蓝星等顶级音响制造厂商。该系产品低频表现极为出色，适合摇滚等节奏感强烈的曲风。
Infinity
合作品牌：现代、吉利、哈弗等
燕飞利仕。1968年创立于美国，同样隶属于哈曼国际集团，特点是注重声音的气势和力度，瞬态响应好、输出功率大、动态范围宽，适合聆听电子音乐和金属摇滚音乐等。
SONY
合作品牌：福特、林肯
这还用介绍？？？
Dynaudio
合作品牌：大众、沃尔沃
丹拿。1977年创立，品牌总部在德国，但生产基地却在丹麦。一直追求音质的真实还原，没有一丝杂质。其长项为播放交响和钢琴曲。Dynaudio 孜孜不倦地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，解析度非常出色，气氛渲染极佳。
EDIFIER
很遗憾作为一家国产音响制造商，我没有查到目前市面车型有原厂装漫步者的品牌，其官网只有目前可供改装的适配车型，但这不代表漫步者的品质差。当然我们承认技术上与日本和西方大厂有差距，但是漫步者的音质足够满足大多数人的“木耳”了。希望漫步者在今后可以先尝试和自主品牌车企合作，不断进行技术积累。只要用心做产品，未来不可限量。
JBL
合作品牌：丰田、法拉利
1946年诞生于美国，隶属于哈曼国际集团，曾经的美国扬声器品牌标杆。JBL里的中低端产品的确在许多普通家用车上有配备，但法拉利的F430、California、458、FF等车型搭载的JBL QuantumLogic 环绕立体声系统音响则是其最高端产品。
Bang& Olufsen
合作品牌：宝马、奥迪、阿斯顿马丁等
邦泽欧陆夫森。创立于1925年，丹麦家用音像及通讯设备制造商。其主要理念为前卫、时尚和奢侈，主要卖点在外观造型的超前设计，音质比较细腻、自然、悦耳。
P.S.该厂所产的降噪耳机除外观外惨不忍听，建议移步sony或者bose专柜。
以下品牌多为专业的车用扬声器制造商。
Mark Levinson
合作品牌：专供雷克萨斯
马克莱文森。1972年创立于美国，隶属于哈曼国际集团。一直致力于高端音响制造。作为一款高性能的车载家庭影院，马克·莱文森环绕立体声音响系统拥有14个扬声器，功率高达330瓦，并具有诸多高品质特性，可以营造出剧场级别的音质效果。
Merdian
合作品牌：捷豹、路虎、迈凯伦、法拉利
英国之宝。1977年创立于英国剑桥。该品牌对声音的解析十分精细，尤其是对人声的处理十分真实，如同在录音室亲身聆听一般，因此赢得“皇家御用音色”的殊荣。目前主要供货于英国品牌车型。
Burmester
合作品牌：保时捷、奔驰
柏林之声。创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End（高端）音响业，现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。柏林之声在每一个音域上都表现出了极高的水准，被称作是最全面的音响。特别是它开发的数字声音处理程序，可针对车内不同的位置精确调整声音延时，确保每个乘客都能享受精准、高贵、华美的最佳声色。
Alpine
阿尔派。创始于1967年的日本，全球着名汽车音响生产商，以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业，技术实力雄厚却知名度不高，曾为雷克萨斯及路虎等豪华品牌代工音响产品。改装大牌。
以上品牌我本人真正感受过的只有一半，而且每个人对声音的要求不一样，所以就不做没有意义的推荐了。不过各位如果有家用扬声器的需求的话，我个人强烈建议哈曼卡顿的母公司产品，极具艺术气息同时性价比极高。
以上品牌当然只是众多车用扬声器供应商的一部分，剩余的一些不常见的品牌如Pioneer（先锋，日本产）、HIVI（惠威，国产）、Denon（天龙，适配雪铁龙、DS，日本产）、Clarion（歌乐，日本产）等，都是普通消费者预选或者改装的选择，另外的一些搭载在超豪华车型如Naim（适配宾利，英国产）、LEXICON（美国产，隶属哈曼国际，专供劳斯莱斯）、ETON（德国产，专供劳斯莱斯）甚至FM Acoustics（瑞士产）这种“出生以后没有以后也不会有”的品牌就不做太多介绍了。希望诸位在今后可以购买相关车型慢慢欣赏。
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