魏特曼凭借高超的战技和勇气单车灭掉一个村的英国装甲部队，你是否听说过，法国有辆坦克同样单车灭掉了一个村的德国装甲部队？
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1:29 La Marseillaise 来自军武次位面
德国王牌魏特曼在波卡基村单车击毁20多辆坦克和装甲车，让其一战成为顶尖王牌，名声甚至大过卡尔尤斯，但是玩坦克世界的小伙伴有谁记得那枚“比洛特勋章”？它获得的条件是：击毁至少一辆敌方战车，在战斗中玩家必须受到至少五次致命攻击且损失了80%以上的生命值但最终幸存。而这枚勋章上的标志是一辆法国的B1坦克。其实这枚勋章的背后还有一个并不次于魏特曼的法国传奇故事。
▲坦克世界里的比洛特勋章
在我们的印象中，二战时期的法国军队的战斗力简直和德国“渣队友”意呆利相差无几，面对德意志的闪电战，只坚持了40多天便战败投降。但是却有一个德国军官在二战后回忆中说：“在这场惨烈的战争中，有三次参加过的战役让我永生难忘，分别是：斯通尼战役、斯大林格勒战役、卡西诺战役（罗马战役）。”后面两个大部分人都了解，而1940年5月在法国阿登地区斯通尼小镇发生的短暂而惨烈的激战却几乎无人知晓。
▲事实上，发生在斯通尼小镇的这场战斗仅
仅两天，但是在这短暂的两天里双方为了争
夺小镇反复拉锯达17次，战况之惨烈让许多
参加了这次战役的德国官兵都将此役称之
为“1940年的凡尔登”
既然是坦克为主角，就先阐述下参加战斗的双方坦克，德国当时为了进行快速的闪电战，除了装备大量一、二号小坦克外，还有安装37mm炮的三号坦克及少量安装75短管炮的四号坦克（进攻法国时只有40辆三号坦克安装了50mm炮）。反观法国坦克，萌货雷诺FT-17过于老旧可以忽略不计，参加此次战役的法装甲3师手下分拥有的是FCM-36坦克、H-39坦克和B1重型坦克。作为主角的charB1重型坦克不得不说一下，虽然B1坦克的整体设计思想挺尴尬，但它的正面装甲厚达60毫米，侧面装甲也达到了55毫米，几乎像是一个缓慢的铁乌龟，还有32吨的车体重量都是当时德国仅重20多吨的主力三号坦克所不能及的。完全可以称得上是早期法国版的重型坦克。
▲B1尴尬的设计在于：除可360度旋转的炮
塔上安装了一门47毫米速射炮外，还在车体
的裤裆部位安装了一门75毫米火炮，这个奇
葩设计在后面的战斗中起到了重要作用
总的来说和法国相比，当时德国的坦克并不先进，但是先进的闪击战术弥补了这一点。而反观法国的坦克虽然较为坚挺但是战术却相对落后，他们和英美的战术思想一样把坦克部队以连为单位分派到各个步兵营进行火力支援，没有将自己的装甲力量集中使用，而让自己明明占优的坦克被德国装甲集群逐个击破（听起来很像后来苏联用同样的方法打败了德国）
▲大鸭子（B1）和小鸭子（哈奇开斯H39）
在一起
1940年5月16日，由于前一晚与德军的拉锯战，双方各占领了斯通尼小镇的一半，凌晨4时法军决定实施突击彻底将德军赶出小镇，第一波进攻的4辆B1坦克推进到镇西侧约100米的地方时与德军的反坦克炮和坦克发生交火，交战中1辆B1坦克翻倒在水沟里，另有两辆发生故障停了下来（为何这么巧）。处于进攻队形最左侧比洛特上尉的“厄尔号”B1坦克在尚不知晓的情况下单车冲进镇子里（这妥妥的是被队友卖了啊）。
▲法军当时的B1重型坦克部队
不明所以的比洛特上尉驾驶着“厄尔号”沿着主干道一直行进到镇中心的教堂附近，这时，上尉忽然发现一队德国坦克车正排成一排停在街道上，这些坦克们正在准备对法军实施反击而补充弹药。这支隶属于德国第8坦克团的队伍里大部分是二号和三号轻型坦克，只有两辆四号坦克（目测是当时的排长和连长车）。
▲反观德军当时的一、二号小坦克部队
战斗开始了，比洛特命令驾驶员调转车身用底盘上的75毫米炮对准最前面的德军坦克，而他自己则转动炮塔，将47毫米炮瞄准队列尾端的坦克，由于距离很近，“厄尔号”第一次射击便同时击毁了德军队列首尾的两辆坦克。排的很紧密的德国坦克在狭窄的道路上一下子动弹不得。而他们上面的37炮和短管75炮对B1坦克厚重的装甲毫无办法，比洛特指挥着坦克一边沿着街道行进，一边不紧不慢的将它们一辆接一辆的点名敲掉。最终德军的11辆二号和三号坦克、两辆四号坦克全部被比洛特摧毁。
▲B1坦克车组，另外B1的小炮塔里只能
由车长一人负责指挥、上弹、开炮
▲被击毁的德军坦克
解决了镇中心的坦克后，在镇子的另一边又遇到了一队从镇子外围赶来支援的德国坦克，但是面对高大的B1重型坦克，在发现射击的炮弹无法击穿对方装甲后立刻逃出小镇。另外途中还遭到了两门37毫米反坦克炮的袭击，但是依旧毫无效果，“37敲门砖”最早就是出现在这里。轻松碾碎反坦克炮后“厄尔号”掉头返回镇子的己方控制区域。
▲B1坦克的车高为2.8米左右，谢尔曼坦克
的车高为2.9米，在这张图里可以看出二号
萌坦克在当时的B1高卢鸡面前是多么的
矮（ke）小（ai）
事后法军检查，在这场短短十几分钟的战斗中，比洛特的“厄尔号”被德军击中高达140多次，却仅有五发炮弹击穿装甲但没有造成实质性伤害。虽然这次战斗如同吊打幼儿园一样，对方毫无还手之力。尽管如此，比洛特大胆的单车突击给德国造成的重创还是显而易见的，此战之后，这位勇敢的上尉和他的“厄尔号”就此获得了“斯通尼屠夫”的绰号。
▲法军攻占斯通尼小镇
虽然在斯通尼小镇法军和德军出现了不分上下的僵持，甚至法军出现魏特曼式的“单车屠村”。但是在当晚德军的重炮和斯图卡飞机的轰炸下伤亡惨重的法军被迫撤出小镇，斯通尼再次落入德军之手，而这一次，随着大批德国援军渡过繆斯河，大势已去的法军再也无力重新夺回这个小镇了。而我们的王牌比洛特上尉，在后续的战斗中因为“厄尔号”发生动力系统故障而抛锚，比洛特本人受伤被俘。后越狱逃脱加入了自由法国军队，成为戴高乐将军的参谋长。1992年逝世。
▲纵观二战中所有的“单车无双”，都需要有
两个前提：首先自己的坦克性能要明显优于
敌方，其次是敌方众多处于被围殴状态
在一片溃败的法国战役中，斯通尼之战可以算是最适合体现法军顽强抵抗的一次。比洛特上尉大胆单车突击，凭借着车辆优异的防护和火力性能突入敌阵以寡击众的坦克战例，在二战中并不少见，之后苏联的KV和德国的虎式都曾上演过类似让人血脉贲张的战争活剧。然而有意思的是，在实际战争中，出现这种“勇者无敌”角色的一方，往往都是在整个战局不利地位的一方，这一看似矛盾的现象，恰恰说明一个容易被人忽略的问题：战争不是骑士一对一的决斗，也不是单件技术兵器之间的简单较量，而是整个军队，甚至整个国家之间的全面较量，只有取得整体优势，才有可能成为最后的胜利者！
参考资料：
弓鸣
维基百科
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