图为海军版LCA战机
据俄罗斯塔斯社于8月3日的报道称，印度海军对外发布消息表示印度海军将开始对印度国产的海军版LCA“光辉”舰载机进行地面测试，印度海军相关人士透露消息称，此次地面测试于8月1日开始并在位于果阿的印度海军基地进行，此次的地面测试将是针对该型国产舰载机的全面测试，2架原型机将继续包括飞行测试、着陆测试、加油和起飞等测试项目，如果测试成功该型舰载机将会于五个月内开始在“维克拉玛蒂亚”号航母上部署，并开始进行战备值班。印度海军版LCA“光辉”是印度第一架自产的海军舰载机。
图为海军版LCA战机
据印度NDTV电视台8月2日的报道称，当日一名印度试飞员驾驶一架原型机在陆上基地完成了首次模拟航母着舰测试，其驾驶战机以111公里每小时的飞行速度成功用阻拦索勾住战机完成了着陆。印度媒体表示海军版“光辉”战机原本因为空军版“光辉”战机的失败而被放弃，两架原型机被存放在印度班加罗尔一个不显眼的机库中，印度海军本准备继续新的印度国产舰载机计划，但发现了该战机并最终决定再进行一次试飞，然而就是此次试飞任务成功改变了该型战机的命运，印度海军认为该战机如果能通过接下来的测试将继续上舰。
图为维克拉玛蒂亚航母
众所周知印度虽然是一个地区性军事强国，但其强大的军事却几乎都是依靠外购的军火扶持起来的，尤其是其军队内的各型先进装备几乎都是从外国进口，印度每年进口的军火总量占世界军火交易额10%以上，印度军火进口中俄罗斯占据了极高的份额，其陆军主力坦克与空军主力战机几乎都进口自俄国，就连印度的海军的维克拉玛蒂亚航母也是进口的俄罗斯基辅级并由俄罗斯提供现代化改装，可以说如果印度方面不再从他国进口军火的话，其空军就要全部蹲在地上，陆军只能用摩托和步枪，就连海军也只能站在空空的船体上了。
图为印度进口的Mig-29K舰载机
如此大额度的军火进口除了导致印度军队对于进口军火的依赖，同时也使得印度国内的军火制造业受到了极大的打击，而这也可以说是各国乐于将军火出口给印度的原因，毕竟无论出口什么先进军火印度也仿制不了，甚至自己在装备质量上有所削弱印度方面也没有办法，于是双方就陷入一个愿打一个愿挨的恶性循环。但印度军方也同样有识之士认识到印度方面不能依靠他国建立自身国防，必须建设印度自己的国防工业，拥有印度自产的坦克、战机、军舰，“光辉”战机便是在这一时期印度国内军工业的产物。
图为LCA战机
1983年印度政府正式上马LCA战斗机研发项目，并于1988年底完成任务规划，90年完成了LCA战机的初始设计，但是受限于印度国内的军工业科研水平以及当时世界环境剧变，印度空军方面多次更改和提高战机要求，直到2001年印度首架LCA原型机才升空，然而堪称搞笑的是这架让印度耗时近30年，斥资6.75亿美元的国产战机除了轮胎和飞行员是印度的外，并没有一样是印度自己生产的。而且其自身战力极低根本无法达到印度原定的三代机要求，仅仅只能达到二代半的性能。
图为幻影2000战机
这款号称印度自主研发的战机其机身设计由法国达索公司设计并制造，达索公司几乎是沿袭自家幻影2000战机的设计并在机身上放大了一号变成了LCA的机身设计。机载雷达进口的以色列EL/M2052雷达，系统也同样来自以色列。最为重要的战机发动机也是进口自美国的F404F发动机，然而即便如此LCA战机的性能依然让人汗颜，其作战半径仅有300公里，堪称机场守护者，最大飞行速度1马赫、挂弹不到2吨，如此的性能使得印度空军不愿接受，但迫于国内投入了大量经费的压力才不得不接收了一小批LCA战机。
