据头条君打听，宝马在法兰克福车展上展现了X5的氢燃料电池观点车，被定名为iHydrogenNext，它接纳了宝马与丰田合伙开辟的手艺，将会在举行小范围量产。
这款SUV可以大概完成真确零排放，将作为宝马后续氢燃料电池车的实验车型，宝马会尽管在2025年托付。
但是，宝马也显露这款氢燃料车型是否适用托付还取决于环境趋势请求和整体的前提。
在国内，政策正在引发氢燃料电池汽车的开展，尤为是对大型客车和商用车来说，氢燃料电池大概是非常好的办理计划。
只管氢燃料电池制造老本高，但是氢燃料电池作为汽车能源也正在被渐渐承认，其要紧上风在于增补燃料的光阴与燃油车加油的光阴靠近，而续航里程也不减色于燃油车。据打听，宝马iHydrogenNext车型曾经集成了非常新的氢燃料电池手艺，来日量产的时分也只需求举行小批的计划点窜。
从首先，宝马便与丰田配合开辟燃料电池手艺，而且推出了搭载燃料电池堆驱动体系的5系GranTurismo原型车，它融合双速主动变速箱和后置电动策动机，输出功率高达188马力，这一能源组合可以大概供应的机能与已被代替的520d相配。
而为了展现这款能源体系的的壮大，宝马还基于i8打造了氢燃料电池原型车，它领有加倍壮大的能源输出。更值得一提的是，宝马还经历增长锂离子电池为氢燃料电池体系增长了插电式夹杂能源。不得不说的是，在氢燃料电池手艺方面，宝马连续走在前线，咱们也等候宝马X5氢燃料电池版可以大概尽迅速与咱们晤面。
