插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机。
基本信息
中文名称
插电式混合动力汽车
外文名称
Plug-in Hybrid Vehicle
简称
PHV
释义
一种可以加油,也可以充电的混合动力汽车
特征
可以加油,也可以充电,一般电池组都较大
纯电续航里程
一般做到50公里以上,国内的双模插电混合动力可以做到70公里或以上
内容简介
插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Vehicle,简称PHV)是一种新型的混合动力电动汽车。区别于传
统使用汽油发电,电辅助汽油的混合动力汽车,插电式混合动力汽车有一块大电池,可以通过电源为其充电,日常使用可以完全使用电力驱动,所以其使用成本远远低于传统混合动力汽车。
插电式混合动力也有好几种
1.增程式插电混合动力:增程式插电混合动力其驱动原理、驱动单元都与电动车无异,之所以称其为混合动力,是这类车上装备有一台为电池充电的发动机。在日常使用过程中,它又可以当作一台纯电动车来使用,只要单次使用不超过电池可提供的续航里程(一般做到50公里以上问题不大),它就可以做到零排放和零油耗。增程模块可以在电量快用完时带动发电机发电,再以发出的电驱动主电动机,优点是发动机可以一直工作在最佳工况,所以在市区其经济性很好,但其高速工况反而不及普通车,因为高速时如果发动机直接驱动,就在最佳工况,发电反而增加了损耗。
这类混合动力代表有雪弗兰VOLT(有隐藏的直接驱动模式),宝马i3(可选装增程模块)
2.并联插电混合动力汽车
并联式插电混合动力汽车是在汽油车的基础上,加上电池和电机组成,日常使用可以作为电动车,长途混合动力模式电机同时负责发电和驱动的任务,这类车优点是结构简单,动力极其强大(由于电机和发动机可以同时加速),还有不错的节能效果i,缺点是无法完全隔绝发动机不良工况,在电量过小时完全变成汽油车。
代表车型为比亚迪秦
3.混联式插电混合动力系统
即可以看作是传统混合动力系统加大电机和电池,也可以看作是增程式混合动力系统和并联式混合动力系统的结合,拥有以上两者的所有优点,既可以在没电后获得很好的燃油经济性,又可以获得发动机和电机叠加的动力,缺点是结构复杂,控制系统复杂。
代表车型是F3DM,荣威550PLUG-IN,普瑞斯插电混动版
还有未上市的比亚迪唐(发动机和电机放在前面,另一个电机驱动后轮)