在中国，汽车保有量高居不下，这不仅仅和人口数量有关，也和人们的生活水平不断提高有关，每家每户都有点钱了，自然少不了选购一辆自己心仪的汽车。车是买到了，但是一到开车上路这关，就出现太多问题了。
众所周知，在车主开车上路前必须要到驾校学习和练习，并获取到准驾资格，拿到那本驾驶证才能开车上路，但是依然有不少交通事故出现在这些已经拿了驾驶证的车主身上，这是为什么？归根到底就是驾校的性质，只是为了考证而考证，真正教驾驶技术和安全驾驶习惯的少得可怜。
所以，一旦你好不容易拿到了那本比高考还紧张的驾照时，坐进自己的爱车里，准备开车上路，这时你发现你慌了，茫然了，一切都那么的不熟悉。特别是对于本身对开车这件事就缺乏天赋的女司机们来说，交通事故自然接踵而来，不少车主还为此搭上了性命，报道屡屡发生。
而大家经常能听到最多的报道估计就是女司机错把油门当刹车，发生各种难过的事情，而导致这一事故发生的原因除了女车主这个属性外，驾校教练的应付性教学也占了很大一部分，其中就忘了教怎么控制油门和刹车这一习惯问题。
相信不少车主，不仅仅是女司机都会有这个习惯，抬脚踩下去油门，抬脚踩下去刹车，在驾校练车的时候，教练也是这么和你说的，刹车、刹车、给油、给油。但是对于你脚上的动作，往往没有做进一步的纠正和指导，所以往往遇到紧急情况，一脚下去，踩到刹车算命大，踩到油门就命衰了！
而往往你稍微观察下身边的老司机们，就会发现，他们的右脚的摆放很有讲究，通常都是脚后跟不离地，往前踩是刹车，往右踩是油门，总结一句话就是“斜加油，正踩刹”，敲黑板，记笔记，这要考啊！
这样做的好处有什么呢？你稍微去纠正下你的右脚开车习惯，你就会发现这样好处多多了。一旦遇到紧急情况，你发现你的下意识，往往是往前踩，而这个时候你的前方正好就是刹车！特别是女车主们，这个要多注意了，勤加练习，经常错误油门当刹车的习惯早晚远离你！
当然，这里面有个重点，就是脚后跟永远别离地，又要敲黑板了，踩油门和刹车永远是以脚后跟为支点进行操作！为什么不能离地？很简单，一旦离地，你再一脚下去，又回到了是踩到油门还是刹车这个问题上了。
开车迷茫不要怕，遇到好的驾驶习惯，永远学会虚心学习别太犟，安全行车，危险将越来越远离你！
