1.中山桥——建于清光绪三十三年（1907年），桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。全部建桥材料从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责人为天津人刘永起，历时3年建成。
2.中山铁桥位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁。
3.因而有天下“黄河第一桥”之称，是兰州市内标志性建筑之一。
4.百里黄河风情线成了兰州人休闲娱乐的首选之地。
5.兰州水车园——位于南滨河路中段，东邻“黄河铁桥”，西邻“黄河母亲”雕塑，北望白塔山公园，南依西湖公园，临近白云观，是黄河风情线上的重要一景。园内由双轮水车、围堰、水磨坊服务室和游乐区组成，立于黄河南岸。
6.真实再现兰州古老水磨坊。
7.兰州水车，又叫“天车”、“翻车”、“灌车”、“老虎车”，历史悠久，外形奇特，酷似古战车的车轮，起源于明朝，是兰州古代黄河沿岸最古老的提灌工具。
8.轮辐大的在20米左右，最小的也在10米以上，可提水15米—18米，轮辐中心是直径1米左右的轮轴和比木斗多一倍的横板。辐条尽头装有刮板，刮板间装有等距的斜挂长方形水斗，旺水季利用水流推动，枯水期则利用围堰分流聚水。
9.千转木，大轴，是整个水车结构中的核心部件。从远古大森林中走来，风吹雨打，悠悠旋转，生生不息。
10.黄河漂流回民渡船工和筏子客。
11.羊皮筏子是西北地区黄河沿岸的一种最原始最古老的摆渡工具，用羊皮或牛皮制作。因为制作简单，成本低廉，使用方便，加上黄河上游大部分地方为牧区，羊皮来源广泛，羊皮筏子便成了黄河上具有悠久历史的渡河工具。
12.游人可以体验一下搏击黄河浪涛“吹牛皮过黄河”的感觉。
13.也有很现代的渡河工具。
14.远眺黄河上中山铁桥和元通黄河大桥及两岸美景。
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17.黄河母亲——位于南滨河路中段，是目前全国诸多表现中华民族的母亲河黄河的雕塑艺术品中最漂亮的一尊。具有很高的艺术价值，在全国首届城市雕塑方案评比中曾获优秀奖。
18.雕塑由甘肃著名的雕塑家何鄂女士创作，长6米，宽2.2米，高2.6米，总重40余吨，由“母亲”和“男婴”组成构图。雕塑下基座上刻有水波纹和鱼纹图案，源自甘肃古老彩陶的原始图案，反映了甘肃悠远的历史文化。
19.黄河母亲秀发飘拂，神态慈祥，身躯颀长匀称，曲线优美，微微含笑，抬头微曲右臂，仰卧于波涛之上，右侧依偎着一裸身男婴，头微左顾，举首憨笑，显得顽皮可爱。雕塑构图洗练，寓意深刻，象征着哺育中华民族生生不息、不屈不挠的黄河母亲，和快乐幸福、茁壮成长的华夏子孙。
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