我们很多人买车的时候都知道手挡的车要比自动挡的好，手动挡车的价格要比自动挡的便宜，后面对汽车维护保养花费也要少很多，但现在人们却更加偏向于自动挡的车，尤其是像在城市上班的年轻人；因为自动挡的车不需要踩离合，在城市拥挤的道路里可以很轻松的停车起步，彻底解放自己的左脚，而手动挡的车在城市道路里经常要踩着离合，时间一长就很吃亏了，自动挡的车自然就成了很多城市用车的首选。虽然自动挡的车在驾驶上面轻松简单一点，但也少了一些对汽车驾驶的操纵感，同样在一些行驶操作也有点不一样，就比如自动挡下坡时，踩刹车是错误的，老司机教你怎么做。
很多人在驾驶自动挡车下坡时都是挂着D踩着刹车控制车速下坡，这个操作在平时车速不是很快影响不是很大，但要是在高速上车速相对来说比较快，而且高速上的马路一般下坡的距离都很大，这个时候要是长时间踩着刹车就危险了，车速快、距离长很容易让刹车盘的温度升到很高，时间一长刹车盘受热膨胀就会导致刹车的距离增加，甚至会导致刹车失灵的状况，所以经常有一些意外就因为刹车失灵而导致的，而造成刹车失灵很大一部分的原因就是长时间踩着刹车。
那很多人就会说了，我不踩刹车减速我踩什么？用脚刹吗！当然了如果是自行车，有相关经验的适当用一下脚刹还是不错的，但是我们小汽车就不行了，技术难度大不说，主要还是没有那么耐磨的鞋；回到正题，其实刹车肯定是要踩的，不踩怎么控制车速，但我们不是只是依靠踩刹车减速，老司机都知道，在高速或者长下坡时，可以依靠发动机的制动减速，也就是降低档位，手动挡肯定不用说那自动挡怎么降低？
在我们自动挡的车就有一个这么样的档位那就是L挡，也就是低速挡，其原理跟自动挡的降档减速是一样的，但是有自动挡的车配置不一样，像有的车就是D-，只要合理的利用这些档位，就可以很安全的控制好自己的车速了；不过有些人表示自己的车没有这些档位该怎么办？
