首先，大家要学会用脚换挡。因为汽车内部的自动变速箱有着一定的标准化逻辑，并不是能够非常好的适应不同的路况和不同的人。能够通过驾驶员对油门的控制来进行换挡，所以这就需要大家能够非常灵活的控制油门。比如说一些自动变速箱规定在2500转，这也代表着转速越大动力也就越大，相应的油耗也就越大。大家在平时的时候并没有需要这么高的转速，其实有着非常简单的做法，只要踩下油门到了2000转的时候适当的收一下油门再踩一下油门前后不到一秒的时间，大家就能够感受到变速箱已经完成了升档。
一定要学会用力的踩油门。自动变速箱是非常敏感能够识别一个驾驶员，对于油门的力度进行不同程度的升降档位。有的人在超车的时候还是像平时一样慢慢的踩油门，可是这样的结果却是转速慢慢升高车速也提不上来，这样既不能快速的超车非常的耗油。
在一般情况下超车应该驾驶员要更加快速的对油门施加更大的力度，但是没有必要一定要踩到底。因为大家用力的踩油门，汽车内部的自动变速箱就能够知道驾驶员的意图。会自动降低档位，车速也会提的很快，这样不仅能够非常快速而且还能安全的超车。
第三，大家要学会kick down。有一些自动挡的车型里面配置了这样的功能，在油门踩到底的时候再加一些力度就能够触发这个按钮。上面一个猛踩油门不一样的时候这个变速箱迅速的连续降低2到3个档位。转速会直接达到4000转，爆发力会非常的大超车的时候也会非常的迅速，这是一个很好用的功能。这主要用于高速行驶，或者是在极限的情况下进行超车。大家发现自己车上有这样一个功能，该用的时候也是要用的。但是要注意在瞬间到高转速的时候不大，要比长时间保持高转速慢慢超车要节省很多。
第四，大家要学会使用节能模式和手动模式。但也很也有很多自动挡的车型都会加上一个节能模式。这个模式在开启的时候，可以为大家带来省油的效果。这是很多人在使用这个模式的情况下，就会出现反应动力下降。这最主要的一个问题就是很多普通的家用车内部所配置的节能模式并不会调整换挡转速。这主要是为了避免驾驶员过度驾驶，或者是长时间深踩油门带来的高油耗。
