【Man哥语】
坊间传,“金九银十”是一年当中买车最优惠的时候,经销商通常会给出大幅度的购车优惠。不少小伙伴听了都蠢蠢欲动,打算购车。实际是不是这样呢?
中国汽车流通协会8月31日发布了“中国汽车经销商库存预警指数调查”报告,8月汽车经销商库存预警指数为59.4%,环比下降2.8个百分点,同比则上升7.2个百分点,库存预警指数继续位于警戒线之上。车市情况依旧低迷。
协会分析认为,国五清库后,促销政策力度收紧,国六车型客户积累不足,是导致近两个月市场低迷的主要原因。同时,9、10月份区域秋季车展活动集中,部分消费需求将延迟在车展期间释放。协会还指出,9月受排放切换影响逐渐减小,金九银十传统旺季到来,市场需求预计有所提升。那么眼看着九月已来,所谓的“金九银十”真的划算吗?等Man哥说完或许你就会明了。车展前后清库存众所周知,各地区车展多多少少都会有一些新车发布,新车既然发布了肯定就要通过4S店卖出去,但4S店老板们的流动资金基本是固定的,如果不把库存清理掉就没有回笼资金来进新车型,这样不但4S店赚不到钱,汽车厂家更赚不到钱,因此必须要清理库存回笼资金。
纵观一年12个月,2月3月是春节假期期间;4月份北京/上海车展;5月6月是半年截点,要看看销量情况和任务量差多少,一般不会促销;8月份成都车展;11月份广州车展;12月份是一年年尾,想冲量也晚了,一个月的时间根本不够,所以从时间上看好像也就9月、10月这两个月最适合搞促销冲量。车企压力大车企的半年报、年报往往是影响股价的重要因素,一般车企会在7月份披露半年报,通过半年的销量、利润等数据来考量下半年的促销力度,现在车市整体放缓,各个车企的压力都比较大,选择在下半年中段的9月、10月进行官降、给经销商补贴等形式进行促销最为妥当。再看下往年汽车销量数据,从图表来看,汽车销量确实从9月开始有所增长,但并不局限于“金九银十”这两个月,反而持续到12月甚至次年1月份。
无独有偶,Man哥又找来-三年间的数据,自9月起持续增长的趋势有目共睹,但同样也不止于9-10这两个月。
由此可见,所谓“金九银十”这个说法还是存在的,但并非一定是优惠幅度最高的时期。因为这段时间虽是传统的汽车销售旺季,但受供需影响的车价自然不会很低,另外,旺季客户一多,销售的服务或许会不那么周到,附加优惠自然也不会太“划算”。
结合今年车市来看,虽然冷门品牌和二线豪华品牌降价幅度很大,但热销品牌和热门车型在9月、10月的汽车价格依旧坚挺。
其实,汽车行业的“金九银十”与楼市不同,不同车型,会因为不同的库存、老旧程度等等来最终决定车价的。至于什么时候买车?Man哥建议大家买车前要考虑周全,觉得有需要的时候再去买,不要纠结于环境的因素。一窝蜂的从众买车,往往就是我们花冤枉钱和被坑的时候。